Tragiška avarija Amberge: per avariją darbe žuvo krautuvo vairuotojas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tragiška nelaimė darbe Amberge: 62 metų šakinio krautuvo vairuotojas žuvo po avarijos Mariahilfberge. Tyrimai vyksta.

Tragischer Arbeitsunfall in Amberg: Ein 62-jähriger Staplerfahrer stirbt nach Kippunfall am Mariahilfberg. Ermittlungen laufen.
Tragiška nelaimė darbe Amberge: 62 metų šakinio krautuvo vairuotojas žuvo po avarijos Mariahilfberge. Tyrimai vyksta.

Tragiška avarija Amberge: per avariją darbe žuvo krautuvo vairuotojas

Ketvirtadienį Amberge sukrėtė tragiška nelaimė darbe. 62 metų šakinio krautuvo vairuotojas žuvo, kai jo krautuvas apvirto bandydamas įvažiuoti į furgono galą. Išsigelbėti šokdamas bandęs vairuotojas pateko po apvirtusia transporto priemone ir patyrė tokius sunkius sužalojimus, kad netrukus mirė ligoninėje. Tikslios nelaimės priežasties tyrimą perėmė Ambergo kriminalinė policija, tačiau kol kas nepavyko rasti jokių trečiųjų asmenų aplaidumo įrodymų. Tai praneša Ramasuris.

Deja, tokios avarijos nėra retos. Vokietijoje kasmet įstatyminiam draudimui nuo nelaimingų atsitikimų pranešama apie 15 000 nelaimingų atsitikimų, susijusių su darbu, kai nukenčia krautuvai. Skaičiai rodo, kad nelaimingų atsitikimų, susijusių su pramoniniais sunkvežimiais, skaičius nuo 2010 m. didėja. Ypatingą nerimą kelia didėjantis sunkių ir mirtinų avarijų skaičius. Šakiniuose krautuvuose su vairuotojo sėdyne, pvz., atitinkamo tipo transporto priemonėse, mirtinų nelaimingų atsitikimų rodiklis siekia net 0,10 %, o sunkių – 3,05 %. Todėl labai svarbu, kad krautuvo vairuotojai ne tik atitiktų atitinkamus reikalavimus, bet ir žinotų bei laikytųsi visų būtinų taisyklių, kad išvengtų nelaimingų atsitikimų. IAG Mainz.

Priežastys ir prevencijos priemonės

Statistika rodo, kad avarijų skaičius stagnuoja, tačiau tai nereiškia, kad pavojaus išvengta. Nors korona pandemija 2020 m. trumpam sumažino nelaimingų atsitikimų skaičių, nes budėjo mažiau šakinių krautuvų vairuotojų, rodikliai išlieka aukšti. Tai taip pat atsispindi nelaimingų atsitikimų statistikoje ir aiškiai parodo, kad būtinos priemonės saugumui ir mokymui gerinti. Neseniai atliktame šarnyrinių strėlės keltuvų teorijos ir praktinio teste dalyvavo daug dalyvių, kurie sėkmingai baigė mokymus ir išplėtė rizikos mažinimo įgūdžius. Toks mokymas yra būtinas norint teisingai reaguoti avarijos atveju, ypač avariniu būdu nuleidžiant darbo platformą, o tai yra svarbus įgūdis. Čia treneriai pasveikino dalyvius su atsidavimu ir pasirodymu. Šakinis krautuvas Schmidt.

Mirtinas nelaimingas atsitikimas darbe Amberge yra skubus pavojaus signalas tiek darbdaviams, tiek darbuotojams, kad jie rimtai dirbtų su šakiniais krautuvais. Reikia dėti visas pastangas, kad tokių tragedijų ateityje būtų išvengta. Tai reiškia, kad visa pramonė turi pareigą ne tik užtikrinti saugos standartų laikymąsi, bet ir investuoti į tolesnį darbuotojų mokymą.