德国开始使用电子卡车的测试轨道：开车时的电感加载！

德国开始使用电子卡车的测试轨道：开车时的电感加载！

Amberg, Deutschland - 在巴伐利亚，电动性领域正在发生很多事情！在A6高速公路上，非常靠近德国电动汽车电感车间的第一条测试轨道，目前正在开车时建造。该项目称为“ Empower” 旨在稍微解决电动汽车中的范围问题，同时可显着提高用户的驾驶舒适度。

这是什么意思？将来，如果没有长途路线上的中级商店，则电子车司机可以做。快速充电站不再有烦人的停止：这不仅节省了时间，而且使旅行愉快。测试轨道延伸了一公里，是计划中的道路翻新的一部分。在这里，一些机构共同努力，包括弗里德里希·亚历山大大学Erlangen-Nuremberg （FAU）和联邦政府的Autobahn GmbH，以测试该技术并检查日常适合性。

FAU与强大的合作伙伴网络（包括无缝的能量和欧洲电视台）合作，领导着授权项目。在下半年，计划使用专门配备的电动汽车进行首次装载测试，以评估系统的效率。安装在路面下的铜管旨在与车辆产生电力接触。 电气道路系统（ERS）通过诱导辅助辅助工程和接收者之间的效率。

尽管过去的电动汽车行业经常在过去的电动汽车范围内挣扎，但这些问题在很大程度上已经解决了这些问题。然而，为燃烧器加油仍然很快且简单，而电动汽车通常需要更长的装载时间，这是一个挑战，尤其是在公交流量中。 “ _ blank”>可再生能量表明，通过负载破裂的时间和成本不应被估计。

拜仁还计划在归纳商店中发挥开创性的作用。目前正在建立一个新的电子公路中心，并从巴伐利亚州政府获得约750万欧元的资金。该中心将在2027年11月的第一个研究阶段之后进行编译，并将为进一步开发非接触式充电解决方案做出重大贡献。

A6上的发展不仅可以成为德国电子动力的gamuchanger，而且还表明，这条道路已被铺成可持续且舒适的流动方式。有趣的是，在未来几个月中，创新和进步将带给我们什么！