Nemčija začne testno stezo za e-avtomobile: induktivna obremenitev med vožnjo!

Nemčija začne testno stezo za e-avtomobile: induktivna obremenitev med vožnjo!
Amberg, Deutschland - Na Bavarskem se na območju elektromobilnosti veliko dogaja! Na avtocesti A6, zelo blizu Amberga, se med vožnjo trenutno gradi prva nemška proga za induktivno trgovino električnih avtomobilov. Projekt, imenovan "Empower" , želi nekoliko rešiti težavo z dosegom v električnih vozilih in hkrati znatno izboljšati udobje vožnje uporabnikov. network world reports that the spool is transferred in the asphalt to ensure that electricity is transferred-and that with an učinkovitost več kot 90 odstotkov.
Kaj to posebej pomeni? V prihodnosti bi vozniki E-CAR-a lahko storili brez vmesne trgovine na dolgih poteh. Nič več motečih postankov na postajah za hitro polnjenje: to ne samo prihrani čas, ampak tudi potovanja prijetno. Testna proga se razteza na kilometer in je bila zgrajena kot del načrtovane prenove ceste. Tukaj sodeluje več institucij, vključno z Friedrichom Alexander University Erlangen-Nurenberg (FAU) in Autobahn GmbH zvezne vlade, da bi preizkusili tehnologijo in preverili vsakodnevno primernost.
tehnologija in partner
FAU vodi projekt Empower v sodelovanju z močno mrežo partnerjev, vključno z brezhibno energijo in Evrovijo. V drugi polovici leta so za oceno učinkovitosti sistema načrtovani prvi testi nalaganja s posebej opremljenimi električnimi vozili. Bakrene tuljave, nameščene pod cestno površino, so namenjene ustvarjanju stika z električno energijo z vozilom. elektronski cestni sistem (ERS) med induktivnim spojem med spurtiranjem in prejemnikom.
Osrednja skrb tega projekta ni le tehnično integracijo tehnologije, ampak tudi za ekonomsko uvajanje prometa s težkim blagom. Rezultati bi lahko imeli daljnosežne učinke na industrijo e-mobilnosti, zlasti za pogoste voznike, prevoze in logistični sektor.
Pogled v prihodnost
Čeprav se e-mobilna industrija v preteklosti pogosto bori z vrsto električnih vozil, so te težave v veliki meri rešili te težave. Kljub temu pa dolivanje gorilnikov ostaja hitro in nezapleteno, medtem ko električni avtomobili pogosto potrebujejo daljše čase nalaganja, kar je izziv, zlasti v tranzitnem prometu. obnovljiva energija Nakazuje, da bi morali biti stroški z odmori obremenitve podcenjeni.
Bayern načrtuje tudi pionirsko vlogo v induktivni trgovini. Trenutno se gradi nov e-cestni center in prejme približno 7,5 milijona evrov financiranja vlade bavarske države. Ta center bo sestavljen po prvi raziskovalni fazi do novembra 2027 in bo znatno prispeval k nadaljnjem razvoju brezkontaktnih rešitev za polnjenje.
Razvoj na A6 ne bi mogel samo postati Gamuchanger za e-mobilnost v Nemčiji, ampak tudi kažejo, da je pot utrta v trajnostno in udobno prihodnost mobilnosti. Zanimivo bo videti, kakšne inovacije in napredek nam bodo prinesle v prihodnjih mesecih!
Details | |
---|---|
Ort | Amberg, Deutschland |
Quellen |