A Alemanha inicia a pista de teste para carros eletrônicos: carga indutiva enquanto dirige!

In Amberg wird Deutschlands erste Teststrecke für induktives Laden von E-Autos während der Fahrt realisiert.
Em Amberg, a primeira pista de teste da Alemanha por cobrança indutiva de carros elétricos é realizada enquanto dirige. (Symbolbild/MW)

A Alemanha inicia a pista de teste para carros eletrônicos: carga indutiva enquanto dirige!

Amberg, Deutschland - Na Baviera, muito está acontecendo na área de eletromobilidade! Na rodovia A6, muito perto de Amberg, a primeira pista de teste da Alemanha para a loja indutiva de carros elétricos está sendo construída enquanto dirige. O projeto chamado "Empower" visa resolver um pouco o problema do alcance dos veículos elétricos e, ao mesmo tempo, melhorar significativamente o conforto de direção para os usuários. Sistema de estradas elétricas (ERS) por conselhos indutivos entre os trabalhos de Surning e René.

Uma preocupação central desse projeto não é apenas integrar a tecnologia tecnicamente, mas também para apresentá -la ao tráfego de bens pesados economicamente. Os resultados podem ter efeitos de longo alcance na indústria de mobilidade eletrônica, especialmente para motoristas frequentes, passageiros e setor de logística.

Uma olhada no futuro

Embora a indústria de e-mobile tenha lutado com a variedade de veículos elétricos no passado, esses problemas resolveram amplamente esses problemas. No entanto, o reabastecimento para os queimadores permanece rápido e descomplicado, enquanto os carros elétricos geralmente precisam de tempos de carregamento mais longos, o que é um desafio, especialmente no tráfego de trânsito.
Energia renovável Indica que o tempo e o custo através das quebras de carga não devem ser subestimados.

O Bayern também planeja assumir um papel pioneiro na loja indutiva. Atualmente, um novo centro de e-road está sendo construído e recebe cerca de 7,5 milhões de euros em financiamento do governo do estado da Baviera. Este centro será compilado após uma primeira fase de pesquisa até novembro de 2027 e deve contribuir significativamente para o desenvolvimento adicional de soluções de carregamento sem contato.

Os desenvolvimentos no A6 não só poderiam se tornar um gamuchanger para a mobilidade eletrônica na Alemanha, mas também mostram que o caminho é pavimentado em um futuro sustentável e confortável da mobilidade. Será interessante ver quais inovações e progresso nos levarão nos próximos meses!

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OrtAmberg, Deutschland
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