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Drame à Altötting : un conducteur de train éteint un incendie imminent de marchandises dangereuses !
À Altötting, le conducteur d'un wagon-citerne de marchandises dangereuses a évité qu'un incendie ne s'aggrave le 19 juin 2025.
Drame à Altötting : un conducteur de train éteint un incendie imminent de marchandises dangereuses !
Le 19 juin 2025, la ville d'Altötting a été en effervescence lorsque le centre de contrôle de Traunstein a déclenché une alarme concernant un prétendu incendie dans un wagon-citerne de marchandises dangereuses. Une bénédiction pour un déguisement : le conducteur du train, qui conduisait le wagon-citerne, a agi rapidement et a pu éviter que quelque chose de pire ne se produise. Le wagon-citerne était chargé de plusieurs milliers de litres de marchandises dangereuses hautement inflammables, ce qui a rendu la situation particulièrement difficile, car ces transports sont soumis à des directives strictes visant à minimiser les risques pour les personnes, les animaux et l'environnement. Selon Wirtschaftswissen, le transport de ces marchandises dangereuses nécessite non seulement des mesures de sécurité particulières, mais également un étiquetage et une documentation détaillés.
Le commandant des pompiers d'Altötting, Alois Wieser, a été le premier sur place et a pu évaluer rapidement la situation avec ses services d'urgence. Comme l'a rapporté OVB-online, certaines parties des freins du wagon-citerne s'étaient bloquées et la friction qui en résultait avait augmenté la température jusqu'à un impressionnant 250° Celsius. Cette augmentation de température a provoqué l'incendie d'un petit morceau de prairie, mais le conducteur du train est intervenu en cas d'urgence en tant que secouriste et a pu éteindre lui-même l'incendie avant que les pompiers n'aient à intervenir.
Forces d'urgence et coordination
Les pompiers volontaires d'Altötting ont ensuite fait un excellent travail en refroidissant les freins surchauffés avec de l'eau d'extinction. Ils ont été soutenus par plusieurs services d'incendie de la région, notamment ceux de Reischach, Kastl, Neuötting et Burgkirchen. L'inspection incendie du district et les services de secours étaient également sur place. C'est grâce à leur engagement et à l'intervention rapide du conducteur du train que la situation s'est finalement déroulée sans blessé ni dommage matériel majeur. Il est rapidement apparu qu'aucune autre intervention des pompiers n'était nécessaire et que les forces alertées pouvaient à nouveau quitter la zone de rassemblement.
La police fédérale a repris l'enquête sur l'incident afin d'en clarifier les causes exactes. Ces incidents mettent en évidence les risques qui existent lors du transport de marchandises dangereuses. Conformément aux réglementations de l'Autorité fédérale des chemins de fer pour les wagons-citernes EBA, les véhicules doivent répondre à des exigences strictes et l'adéquation des nouveaux modèles doit être certifiée. Il est crucial que ces transports soient soigneusement planifiés et effectués afin de minimiser les risques pour toutes les personnes impliquées.
En conclusion, l'incident d'Altötting a montré à quel point une action rapide et une bonne préparation sont importantes, notamment lorsqu'il s'agit du transport de marchandises dangereuses. L'empathie et l'expertise des services d'urgence ainsi que le comportement calme des conducteurs de train peuvent faire la différence dans des situations critiques.