Draama Altöttingis: rongijuht kustutab ähvardava ohtlike kaupade tulekahju!

Draama Altöttingis: rongijuht kustutab ähvardava ohtlike kaupade tulekahju!

19. juunil 2025 sattus Altöttingi linn elevusesse, kui Traunsteini juhtimiskeskus käivitas häire ohtlike kaupade paakautos oletatava tulekahju kohta. Varjatud õnnistus: paakvagunit juhtinud rongijuht tegutses kiiresti ja suutis hullemat ära hoida. Paakauto laaditi mitu tuhat liitrit väga tuleohtlikku ohtlikku kaupa, mis muutis olukorra eriti keeruliseks, kuna selliste vedude puhul kehtivad ranged juhised, et minimeerida riske inimestele, loomadele ja keskkonnale. Vastavalt Wirtschaftswissen ei nõua selliste ohtlike kaupade transport mitte ainult erilisi ohutusmeetmeid, vaid ka ulatuslikku märgistamist ja dokumentatsiooni.

Esimesena oli sündmuskohal Altöttingi tuletõrje ülem Alois Wieser, kes suutis koos päästeteenistusega olukorda kiiresti hinnata. Nagu OVB-online teatas, suurendasid paagi osad ja pidurivõimendit. temperatuur muljetavaldava 250 kraadini Celsiuse järgi. See temperatuuri tõus põhjustas väikese heinamaatüki põlema, kuid rongijuht reageeris hädaolukorras päästjana ja suutis tulekahju ise kustutada, enne kui tuletõrje sekkuma pidi.

Hädajõud ja koordineerimine

Altöttingi vabatahtlik tuletõrje tegi seejärel suure töö, jahutades ülekuumenenud pidureid kustutusveega. Neid toetasid mitmed piirkonna tuletõrjeosakonnad, sealhulgas Reischachi, Kastli, Neuöttingi ja Burgkircheni tuletõrjeosakonnad. Kohapeal olid ka piirkonna tuletõrjeinspektsioon ja päästeamet. Just tänu nende pühendumusele ja vedurijuhi kiirele tegutsemisele möödus olukord lõpuks vigastusteta ja suuremate varakahjudeta. Kiiresti sai selgeks, et tuletõrje edasine sekkumine pole vajalik, mistõttu said hoiatatud jõud lavastusalalt uuesti lahkuda.

Juhtumi täpsemate põhjuste väljaselgitamiseks on juhtumi uurimise üle võtnud föderaalpolitsei. Need juhtumid toovad esile ohtlike kaupade transportimisel esinevad riskid. Vastavalt Föderaalse Paakvagunite Raudteeameti EBA määrustele peavad sõidukid vastama rangetele nõuetele ja uute mudelite sobivus peab olema sertifitseeritud. On ülioluline, et sellised veod oleksid hoolikalt planeeritud ja teostatud, et minimeerida riske kõigi asjaosaliste jaoks.

Kokkuvõttes näitas juhtum Altöttingis, kui oluline on kiire tegutsemine ja hea ettevalmistus, eriti mis puudutab ohtlike kaupade vedu. Päästeteenistuste empaatia ja asjatundlikkus ning vedurijuhtide rahulik käitumine võivad kriitilistes olukordades muuta.