Altötting planlægger at komme i gang: MVV -tiltrædelse kunne starte i 2027!

Altötting planlægger at komme i gang: MVV -tiltrædelse kunne starte i 2027!

Altötting, Deutschland - I District of Altötting sker der noget: De ansvarlige har sat kurset for en mulig tiltrædelse af München Verkehrs og Tariff Association (MVV). Den 14. juli 2025 gav District Council grønt lys til en in -dybde -undersøgelse, som skulle afklare forudsætningen for integration i MVV indtil 1. januar 2027. Distriktsadministrator Erwin Schneider (CSU) sagde klart: indrejse kunne give adskillige fordele, men også forårsage nogle omkostninger. Meget "Source_1"> Innsalzach24 rapporterer, at naboerne fra Mühldorf også planlægger at deltage i MVV fra 2026.

Hvad er fordelene ved MVV -medlemskab? Borgere i Altötting kunne drage fordel af en ensartet billet til bus, tog og metro. Derudover lover MVV -appen tidsplanoplysninger og et ukompliceret "MVV Swipe" -system til let brug. Den regionale planlægning bestemmer også, at Altötting -distriktet forbliver ansvarlig for transporttilbudet, mens MVV ville overtage ledelsen og toldstrukturen.

økonomisk støtte fra München

Et meget vigtigt punkt i diskussionen er den økonomiske støtte fra den frie tilstand af Bayern. Hvis tiltrædelsen finder sted den 1. januar 2027, ville den frie stat dække generøse 90% af de oprindelige omkostninger for digitalt udstyr og infrastruktur. Derudover skal en stor del af den mindre indkomst fra den planlagte 365 Euro -studerendes billet på to tredjedele også bæres af Free State. Dette kan reducere den økonomiske byrde for distriktet betydeligt.

Første omkostningsestimater viser, at der kan forventes yderligere omkostninger på omkring 260.000 euro i det første år med en samlet omkostning på mellem 500.000 og 1 million euro. Er det en god forretning for borgerne? Dette skal vises i den kommende undersøgelse.

Speciel rolle af Burghausen

Det er interessant, at Burghausen spiller en særlig rolle i denne diskussion. Som delegeret opgavemyndighed i bytrafik er du forpligtet til at tage en beslutning om en MVV -tiltrædelse uafhængigt. Der er her bekymringer om, at den billige bybusstariff i Burghausen kan lide af en mulig tiltrædelse, og dette kan føre til et fald i passagernumre.

På vej til MVV-medlemskab er fremskridt også tydelige i andre bevægelser på tværs af distrikter. Distrikterne i Landsberg Am Lech og Weilheim-Schongau tiltrådte MVV den 1. januar 2025. Garmisch-Partenkirchen var det sidste udvalg den 1. januar 2026 for at tilslutte sig netværket og dermed for at udvide det eksisterende sammensatte område med ca. 1.000 km² til i alt 11.365 km². I henhold til >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >> >> München kommer til MVV Composite -området af de nye medlemmer fra 22 kommuner.

hvordan man går videre er stadig at se, men borgerne i Altötting -distriktet kan se frem til resultaterne af undersøgelsen. Adgang til MVV kan være et vigtigt skridt ind i fremtiden for offentlig transport.