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B12 entre Kempten e Buchloe: Tribunal atrasa expansão de quatro pistas!
Kempten planeia alargar a B12 para quatro faixas até fevereiro de 2027, mas os processos judiciais em curso estão atrasando o início do projeto.
B12 entre Kempten e Buchloe: Tribunal atrasa expansão de quatro pistas!
A B12 entre Kempten e Buchloe está prestes a passar por uma reconstrução significativa. De acordo com os planos atuais, uma expansão de quatro pistas da movimentada rodovia federal está prevista para começar em fevereiro de 2027. Esta medida não é apenas necessária, mas também uma resposta à situação tensa do trânsito, que tem que lidar com cerca de 20.000 veículos todos os dias. Augsburger Allgemeine relatado.
A expansão é descrita como um projeto gigantesco que beneficiará principalmente passageiros, turistas e motoristas de caminhão. Na década de 1980, a B12 era conhecida como a “rota da morte” devido ao elevado número de acidentes, o que sublinha a urgência do projecto. A autoridade estadual de construção de Kempten está fazendo tudo o que pode para concluir o início do projeto de construção no prazo, mas também teve que enfrentar dificuldades. Porque os processos judiciais em curso podem comprometer a concretização do objetivo. Como o Jornal Allgäu relatado, nenhum grande progresso no processo é esperado no ano corrente. Os envolvidos no processo ainda podem trocar argumentos por escrito, mas a data da audiência oral ainda está pendente.
Investimentos em infraestrutura
A expansão planejada faz parte de uma ampla iniciativa do governo federal de investir maciçamente em infraestrutura de transporte. Está previsto um total de 169 mil milhões de euros para projetos de transportes até 2029, incluindo mais de 14 mil milhões de euros para novas estradas e autoestradas federais. Isto mostra a importância de uma infraestrutura funcional na Alemanha. Os investimentos em estradas, pontes e ferrovias são uma prioridade máxima. Aqueles também Governo Federal declarou que serão disponibilizados fundos para a manutenção e modernização das rotas de transporte existentes. O princípio da “manutenção antes de novas construções” está em primeiro plano, mas novos projetos como a expansão do B12 também estão na agenda.
O B12 continua, portanto, a ser um elemento central da política de transportes na Baviera. A próxima expansão de quatro faixas não só aumentará a segurança, mas também permitirá que os volumes de tráfego sejam melhor geridos no futuro, o que, em última análise, beneficiará todos os utentes da estrada. Resta-nos esperar que o processo judicial possa ser concluído em breve e que os planos não fiquem paralisados.