B12 tarp Kempten ir Buchloe: Teismas atideda keturių juostų išplėtimą!

B12 tarp Kempten ir Buchloe: Teismas atideda keturių juostų išplėtimą!

B12 tarp Kempten ir Buchloe netrukus bus atlikta reikšminga rekonstrukcija. Pagal dabartinius planus, judraus federalinio greitkelio išplėtimas keturiomis juostomis turėtų prasidėti 2027 m. vasario mėn. Ši priemonė yra ne tik būtina, bet ir atsakas į įtemptą eismo situaciją, kuri kasdien turi įveikti apie 20 000 transporto priemonių. Augsburger Allgemeine pranešė.

Plėtra apibūdinama kaip didžiulis projektas, kuris pirmiausia bus naudingas keliaujantiems į darbą ir atgal, poilsiautojams ir sunkvežimių vairuotojams. Devintajame dešimtmetyje B12 buvo žinomas kaip „mirties kelias“ dėl didelio nelaimingų atsitikimų skaičiaus, o tai pabrėžia projekto skubumą. Kempteno valstijos statybų administracija daro viską, ką gali, kad statybos projektas būtų pradėtas laiku, tačiau taip pat teko kovoti su sunkumais. Kadangi vykstantys teisminiai procesai gali kelti pavojų tikslo pasiekimui. Kaip ir Allgäu laikraštis pranešta, šiais metais didelės pažangos šiame procese nesitikima. Procese dalyvaujantys asmenys vis dar gali pasikeisti argumentais raštu, tačiau žodinio bylos nagrinėjimo data dar laukiama.

Investicijos į infrastruktūrą

Planuojama plėtra yra plačios federalinės vyriausybės iniciatyvos, kuria siekiama daug investuoti į transporto infrastruktūrą, dalis. Iki 2029 m. transporto projektams iš viso numatyta skirti 169 milijardus eurų, iš jų per 14 milijardų eurų – naujiems federaliniams keliams ir greitkeliams. Tai rodo, kokia svarbi Vokietijoje yra veikianti infrastruktūra. Didžiausias prioritetas yra investicijos į kelius, tiltus ir geležinkelius. Tie irgi Federalinė vyriausybė pareiškė, kad bus skirta pinigų esamų transporto maršrutų priežiūrai ir modernizavimui. „Priežiūros prieš naują statybą“ principas yra pirmame plane, bet nauji projektai, tokie kaip B12 plėtra, taip pat yra darbotvarkėje.

Todėl B12 ir toliau išlieka pagrindiniu Bavarijos transporto politikos elementu. Būsimas keturių eismo juostų išplėtimas ne tik padidins saugumą, bet ir leis ateityje geriau valdyti eismo intensyvumą, o tai galiausiai bus naudinga visiems eismo dalyviams. Belieka tikėtis, kad teisminiai procesai greitai bus baigti ir planai nesustos.