B12 tra Kempten e Buchloe: il tribunale ritarda l'espansione a quattro corsie!

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Kempten prevede di ampliare la B12 a quattro corsie entro febbraio 2027, ma i procedimenti legali in corso stanno ritardando l’avvio del progetto.

Kempten plant den vierspurigen Ausbau der B12 bis Februar 2027, doch ein laufendes Gerichtsverfahren verzögert den Projektstart.
Kempten prevede di ampliare la B12 a quattro corsie entro febbraio 2027, ma i procedimenti legali in corso stanno ritardando l’avvio del progetto.

B12 tra Kempten e Buchloe: il tribunale ritarda l'espansione a quattro corsie!

La B12 tra Kempten e Buchloe sta per subire un'importante ricostruzione. Secondo i piani attuali, nel febbraio 2027 dovrebbe iniziare l'ampliamento a quattro corsie della trafficata autostrada federale. Questa misura non è solo necessaria, ma anche una risposta alla situazione di tensione del traffico, che deve far fronte a circa 20.000 veicoli ogni giorno Augsburger Allgemeine segnalato.

L’espansione è descritta come un progetto colossale che andrà a beneficio soprattutto di pendolari, vacanzieri e camionisti. Negli anni '80 la B12 era conosciuta come la “via della morte” a causa dell'elevato numero di incidenti, il che sottolinea l'urgenza del progetto. L'autorità edilizia statale di Kempten sta facendo tutto il possibile per completare in tempo l'inizio del progetto di costruzione, ma ha dovuto anche lottare con difficoltà. Perché i procedimenti giudiziari in corso potrebbero mettere a repentaglio il raggiungimento dell’obiettivo. Come il Giornale dell'Algovia riferito, non si prevedono progressi di rilievo nel processo per l’anno in corso. Le parti coinvolte nel procedimento possono ancora scambiarsi le loro argomentazioni per iscritto, ma si attende ancora la fissazione dell'udienza orale.

Investimenti in infrastrutture

L’ampliamento previsto fa parte di un’ampia iniziativa del governo federale volta a investire massicciamente nelle infrastrutture dei trasporti. Entro il 2029 sono previsti complessivamente 169 miliardi di euro per progetti nel settore dei trasporti, di cui oltre 14 miliardi di euro per nuove strade e autostrade federali. Ciò dimostra quanto sia importante in Germania un’infrastruttura funzionante. Gli investimenti in strade, ponti e ferrovie sono una priorità assoluta. Anche quelli Governo federale ha dichiarato che verranno stanziati fondi per il mantenimento e l'ammodernamento delle vie di trasporto esistenti. Il principio della “manutenzione prima della nuova costruzione” è in primo piano, ma all’ordine del giorno ci sono anche nuovi progetti come l’ampliamento della B12.

La B12 rimane quindi un elemento centrale della politica dei trasporti in Baviera. L'imminente ampliamento a quattro corsie non solo aumenterà la sicurezza, ma consentirà anche in futuro una migliore gestione dei volumi di traffico, a vantaggio di tutti gli utenti della strada. Possiamo solo sperare che il procedimento legale possa concludersi presto e che i piani non subiscano un arresto.