Suche
Mein Konto
B12 Kempteni ja Buchloe vahel: Kohus lükkab nelja sõiduraja laiendamisega edasi!
Kempten plaanib 2027. aasta veebruariks B12 laiendada neljarealiseks, kuid käimasolevad kohtumenetlused lükkavad projekti algust edasi.
B12 Kempteni ja Buchloe vahel: Kohus lükkab nelja sõiduraja laiendamisega edasi!
Kempteni ja Buchloe vaheline kiirtee B12 läbib olulise rekonstrueerimise. Praeguste plaanide kohaselt peaks tiheda liiklusega föderaalmaantee neljarealine laiendamine algama 2027. aasta veebruaris. See meede pole mitte ainult vajalik, vaid ka vastus pingelisele liiklusolukorrale, mis peab iga päev toime tulema ligikaudu 20 000 sõidukiga. Augsburger Allgemeine teatatud.
Laiendust kirjeldatakse mammutprojektina, millest saavad kasu eelkõige pendelrändajad, puhkajad ja veoautojuhid. 1980. aastatel oli B12 õnnetuste suure arvu tõttu tuntud kui "surmatee", mis rõhutab projekti kiireloomulisust. Kempteni osariigi ehitusamet teeb kõik endast oleneva, et ehitusprojekti algus õigeaegselt lõpule viia, kuid pidi nägema ka raskusi. Sest käimasolevad kohtumenetlused võivad seada ohtu eesmärgi saavutamise. Nagu Allgäu ajaleht aruannete kohaselt ei ole käesoleval aastal protsessis suuri edusamme oodata. Menetlusosalised saavad veel kirjalikult argumente vahetada, kuid suulise istungi kuupäev on veel lahtine.
Investeeringud infrastruktuuri
Kavandatav laienemine on osa föderaalvalitsuse ulatuslikust algatusest investeerida massiliselt transpordi infrastruktuuri. Transpordiprojektidele on 2029. aastaks planeeritud kokku 169 miljardit eurot, sealhulgas uutele föderaalteedele ja kiirteedele üle 14 miljardi euro. See näitab, kui oluline on toimiv infrastruktuur Saksamaal. Investeeringud teedesse, sildadesse ja raudteedesse on esmatähtis. Need ka Föderaalvalitsus on teatanud, et raha eraldatakse olemasolevate transpordiliinide hooldamiseks ja kaasajastamiseks. Esiplaanil on põhimõte “hooldus enne uut ehitamist”, kuid päevakorral on ka uued projektid nagu B12 laiendus.
Seetõttu jääb B12 Baieri transpordipoliitika keskseks elemendiks. Eelseisev neljarealiseks laiendus ei suurenda mitte ainult turvalisust, vaid võimaldab ka tulevikus liiklusmahtusid paremini juhtida, millest võidavad kokkuvõttes kõik liiklejad. Jääb vaid loota, et kohtumenetlus saab peagi lõpule viia ja plaanid soiku ei jää.