B12 entre Kempten y Buchloe: ¡El tribunal retrasa la ampliación de cuatro carriles!

B12 entre Kempten y Buchloe: ¡El tribunal retrasa la ampliación de cuatro carriles!

La B12 entre Kempten y Buchloe está a punto de sufrir una importante reconstrucción. Según los planes actuales, en febrero de 2027 comenzará una ampliación de cuatro carriles de la transitada carretera federal. Esta medida no sólo es necesaria, sino también una respuesta a la tensa situación del tráfico, que tiene que hacer frente a unos 20.000 vehículos cada día. Augsburgo Allgemeine informó.

La ampliación se describe como un proyecto gigantesco que beneficiará principalmente a los viajeros, turistas y camioneros. En los años 80, la B12 era conocida como la “ruta de la muerte” debido al elevado número de accidentes, lo que subraya la urgencia del proyecto. La autoridad de construcción del estado de Kempten está haciendo todo lo posible para finalizar a tiempo el inicio del proyecto de construcción, pero también tuvo que enfrentar dificultades. Porque los procedimientos judiciales en curso podrían poner en peligro la consecución del objetivo. como el Periódico de Algovia Según lo informado, no se esperan avances importantes en el proceso durante el año en curso. Los involucrados en el proceso aún pueden intercambiar argumentos por escrito, pero aún está pendiente la fecha de la audiencia oral.

Inversiones en infraestructura

La ampliación prevista forma parte de una amplia iniciativa del gobierno federal para invertir masivamente en infraestructura de transporte. Hasta 2029 está previsto un total de 169.000 millones de euros para proyectos de transporte, de los cuales más de 14.000 millones de euros se destinarán a nuevas carreteras y autopistas federales. Esto demuestra lo importante que es una infraestructura que funcione en Alemania. Las inversiones en carreteras, puentes y ferrocarriles son una máxima prioridad. Esos también Gobierno Federal ha declarado que se destinarán fondos para el mantenimiento y la modernización de las rutas de transporte existentes. El principio de “mantenimiento antes de la nueva construcción” está en primer plano, pero también están en la agenda nuevos proyectos como la ampliación de la B12.

Por tanto, la B12 sigue siendo un elemento central de la política de transportes en Baviera. La próxima ampliación de cuatro carriles no sólo aumentará la seguridad, sino que también permitirá gestionar mejor el volumen de tráfico en el futuro, lo que en última instancia beneficiará a todos los usuarios de la vía. Sólo nos queda esperar que el proceso judicial pueda concluir pronto y que los planes no se estanquen.