Var är farthinder? Wunsiedel förblir farlig!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Wunsiedel kollar invånare och borgmästare varför utlovade farttrösklar för att lugna trafiken saknas vid Koppetentor.

In Wunsiedel prüfen Anwohner und Bürgermeister, warum versprochene Bodenschweller zur Verkehrsberuhigung am Koppetentor fehlen.
I Wunsiedel kollar invånare och borgmästare varför utlovade farttrösklar för att lugna trafiken saknas vid Koppetentor.

Var är farthinder? Wunsiedel förblir farlig!

I staden Wunsiedel orsakar ett olöst problem missnöje bland invånarna i Koppetentorstrasse. Detta har utsetts till en lekgata, men många förare verkar helt enkelt ignorera hastighetsgränserna. Borgmästare Nicolas Lahovnik tog upp detta i maj 2024 och lovade att installera farthinder för att minska hastigheten på fordon och öka säkerheten. Men hittills har dessa åtgärder inte genomförts, vilket gör invånarna alltmer frustrerande.

Trafiksituation och invånarnas klagomål

För invånarna är gator mer än bara transportvägar; de är livsrum. Men när fordon rusar genom Koppetentorstrasse i alltför höga hastigheter, påverkas denna livskvalitet allvarligt. Detta återspeglas i klagomålen från boende som påpekar att hastighetsgränserna inte följs. Fler och fler människor frågar sig: "Var är de utlovade farthinderna?"

Behovet av sådana trafikdämpande åtgärder är ostridigt bland experter. Den rättsliga grunden föreskriver att en kvalificerad farosituation måste föreligga för att lämpliga åtgärder ska kunna förordnas. Och det är just här vägtrafikmyndigheten ser ett behov av åtgärder. När man undersöker om farttrösklar eller andra element som beläggning är meningsfulla bör man också ta hänsyn till att liknande åtgärder har gjort underverk på jämförbara gator tidigare.

Trafikdämpande genom olika åtgärder

Högt STVO2Go Trafikdämpande åtgärder kan genomföras på olika sätt, från enkelriktade gator till rena villagator till strukturella element som pollare och blomkrukor. Dessa element är allmänt kända för att sakta ner fordon. Framför allt har beläggning som är 8 till 10 cm hög visat sig vara effektiv i många städer. De sänker ofta bilarnas hastighet till under 30 km/h och säkerställer därmed större säkerhet, särskilt i bostadsområden.

Men trots dessa beprövade metoder saknas fortfarande implementeringen i Wunsiedel. Många invånare hoppas att de ansvariga snart ska visa den nödvändiga handen och vidta de utlovade åtgärderna. "Det kan inte vara så att vi fortfarande måste vänta på några saker som är viktiga för vår säkerhet", sa en boende med en synbart upprörd ton.

Det är viktigt att agera snabbt eftersom medborgarnas säkerhet bör komma först. Behovet av ett beboeligt utrymme kräver snabba åtgärder. Det återstår att hoppas att stadsförvaltningen snart skapar incitament för genomförandet av åtgärder, som de hårt missade farthinder.