Unde sunt pragurile de jos? Wunsiedel rămâne periculos!
În Wunsiedel, rezidenții și primii verifică de ce lipsesc pragurile de sol promise pentru calmul de trafic la Koppetent.

Unde sunt pragurile de jos? Wunsiedel rămâne periculos!
În orașul Wunsiedel, o problemă nesoluționată provoacă resentimente în rândul rezidenților din Koppetenttorstrasse. Acest lucru a fost arătat ca o stradă de joc, dar mulți șoferi par să ignore pur și simplu limitele de viteză. Primarul Nicolas Lahovnik a chemat la fața locului în mai 2024, care a promis că va instala pragurile de jos pentru a reduce viteza vehiculelor și a crește siguranța. Până în prezent, însă, aceste măsuri nu au fost realizate, ceea ce i -a frustrat din ce în ce mai mult pe rezidenți.
Situația de trafic și reclamațiile rezidenților
Străzile sunt mai mult decât doar rute de trafic pentru rezidenți; Sunt habitat. Dar când vehiculele trec prin Koppetentsorstraße cu viteză excesivă, această calitate a vieții este grav afectată. Acest lucru poate fi observat în procesele rezidenților care indică respectarea insuficientă a limitelor de viteză. Din ce în ce mai mulți oameni se întreabă: „Unde sunt pragurile de jos promise?”
Necesitatea unor astfel de măsuri de calmare a traficului este incontestabilă în rândul experților. Baza legală prevede că trebuie să se acorde o situație de pericol calificată pentru a comanda măsuri adecvate. Și acesta este exact locul în care autoritatea rutieră vede o nevoie de acțiune. Atunci când examinați dacă fustele de bază sau alte elemente, cum ar fi pavajul, ar trebui să se țină seama de faptul că măsuri similare pe drumuri comparabile au reușit să provoace minuni reale în trecut.
Traficul calmând prin diferite măsuri
Tare Stvo2go Măsurile de calmare a traficului pot fi implementate diferit, de la străzi la un drum până la străzi rezidențiale pure până la elemente structurale, cum ar fi bollards și cadă de flori. Aceste elemente sunt recunoscute pe scară largă pentru a reduce ritmul vehiculelor. În special, loturile care au un nivel ridicat de 8 până la 10 cm s -au dovedit a fi eficiente în multe orașe. Adesea reduc viteza mașinilor la mai puțin de 30 km/h și asigură astfel mai multă securitate, în special în zonele rezidențiale.
În ciuda acestor metode dovedite, implementarea în Wunsiedel lipsește. Mulți rezidenți speră că cei responsabili vor arăta în curând mâna necesară și vor aborda măsurile promise. „Nu poate fi că mai trebuie să așteptăm unele lucruri care sunt importante pentru securitatea noastră”, a spus un rezident cu un ton modernizat vizibil.
Graba este necesară, deoarece securitatea cetățenilor ar trebui să vină mai întâi. Necesitatea unui spațiu locuibil necesită acțiune rapidă. Trebuie să sperăm că administrația orașului va crea în curând stimulentele pentru implementarea măsurilor, cum ar fi pervazul dureros de fund.