Missä on pohjakynnet? Wunsiedel pysyy vaarallisena!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wunsiedelissä asukkaat ja pormestarit tarkistavat, miksi Koppetentorissa puuttuvat luvattuja maaperän kynnyksiä.

In Wunsiedel prüfen Anwohner und Bürgermeister, warum versprochene Bodenschweller zur Verkehrsberuhigung am Koppetentor fehlen.
Wunsiedelissä asukkaat ja pormestarit tarkistavat, miksi Koppetentorissa puuttuvat luvattuja maaperän kynnyksiä.

Missä on pohjakynnet? Wunsiedel pysyy vaarallisena!

Wunsiedelin kaupungissa ratkaisematon ongelma aiheuttaa kaunaa Koppetentorstrasse -asukkaiden keskuudessa. Tämä näytettiin Play -kaduna, mutta monet kuljettajat näyttävät yksinkertaisesti sivuuttavan nopeusrajoitukset. Pormestari Nicolas Lahovnik kutsui tapahtumapaikalle toukokuussa 2024, joka lupasi asentaa pohjakynnet ajoneuvojen nopeuden vähentämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi. Tähän päivään mennessä näitä toimenpiteitä ei kuitenkaan ole toteutettu, mikä turhautti yhä enemmän asukkaita.

Liikennetilanne ja asukkaiden valitukset

Kadut ovat enemmän kuin vain asukkaille liikennereitit; Ne ovat elinympäristö. Mutta kun ajoneuvot kilpailevat Koppetentorstraßen läpi liiallisella nopeudella, tämä elämänlaatu vaikuttaa vakavasti. Tämä näkyy asukkaiden oikeusjuttuissa, jotka osoittavat nopeusrajoituksen riittämättömän noudattamisen. Yhä useammat ihmiset ihmettelevät: "Missä luvatut pohjamerkit ovat?"

Tällaisten liikenteen rauhoittavien toimenpiteiden tarve on kiistaton asiantuntijoiden keskuudessa. Oikeudellinen perusta määrätään, että pätevä vaaran tilanne on annettava asianmukaisten toimenpiteiden tilaamiseksi. Ja juuri tässä tieliikenneviranomainen näkee toiminnan tarpeen. Tutkiessaan perushameita vai muita elementtejä, kuten päällystettä, on myös otettava huomioon, että vastaavat toimenpiteet vertailukelpoisilla teillä ovat kyenneet aiheuttamaan todellisia ihmeitä aiemmin.

Liikenne rauhoittuu erilaisten toimenpiteiden kautta

Kovaa Stvo2go Liikenteen rauhoittamistoimenpiteet voidaan toteuttaa eri tavalla, yhdellä matkalla puhtaisiin asuinkatuihin rakenneosiin, kuten pollareihin ja kukka -ammeihin. Nämä elementit tunnustetaan laajasti ajoneuvojen vauhdin vähentämiseksi. Erityisesti erät, jotka ovat 8–10 cm korkeita, ovat osoittautuneet tehokkaiksi monissa kaupungeissa. Ne vähentävät usein autojen nopeutta alle 30 km/h ja varmistavat siten enemmän turvallisuutta, etenkin asuinalueilla.

Mutta näistä todistetuista menetelmistä huolimatta Wunsiedel -toteutus puuttuu. Monet asukkaat toivovat, että vastuussa olevat osoittavat pian tarvittavan käden ja käsittelevät luvattuja toimenpiteitä. "Ei voi olla, että meidän on vielä odotettava joitain turvallisuudellemme tärkeitä asioita", sanoi asukas, jolla on näkyvästi päivitetty ääni.

Kiire vaaditaan, koska kansalaisten turvallisuuden tulisi tulla ensin. Livable -tilan tarve vaatii nopeaa toimintaa. On toivottava, että kaupunginhallinto luo pian kannustimet toimenpiteiden toteuttamiselle, kuten tuskallisesti puuttuvat pohjakynnet.

Quellen: