Hvor er fartbumpene? Wunsiedel forbliver farlig!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Wunsiedel tjekker beboere og borgmestre, hvorfor lovede farttærskler til at dæmpe trafikken mangler ved Koppetentor.

In Wunsiedel prüfen Anwohner und Bürgermeister, warum versprochene Bodenschweller zur Verkehrsberuhigung am Koppetentor fehlen.
I Wunsiedel tjekker beboere og borgmestre, hvorfor lovede farttærskler til at dæmpe trafikken mangler ved Koppetentor.

Hvor er fartbumpene? Wunsiedel forbliver farlig!

I byen Wunsiedel skaber et uløst problem utilfredshed blandt beboerne i Koppetentorstrasse. Dette er blevet udpeget som en legegade, men mange bilister ser ud til blot at ignorere hastighedsgrænserne. Borgmester Nicolas Lahovnik tog dette op i maj 2024 og lovede at installere fartbump for at reducere køretøjernes hastighed og øge sikkerheden. Men til dato er disse foranstaltninger ikke blevet implementeret, hvilket i stigende grad frustrerer beboerne.

Trafiksituation og beboerklager

For beboerne er gader mere end blot transportveje; de er beboelsesrum. Men når køretøjer suser gennem Koppetentorstrasse med for høj hastighed, er denne livskvalitet alvorligt påvirket. Det afspejler sig i klager fra beboere, der påpeger utilstrækkelig overholdelse af hastighedsgrænserne. Flere og flere mennesker spørger sig selv: "Hvor er de lovede fartbump?"

Behovet for sådanne trafikdæmpende foranstaltninger er ubestridt blandt eksperter. Retsgrundlaget foreskriver, at der skal foreligge en kvalificeret faresituation for at kunne påbyde passende foranstaltninger. Og det er netop her, vejtrafikstyrelsen ser et behov for handling. Når man skal undersøge, om hastighedstærskler eller andre elementer såsom belægning giver mening, bør det også tages i betragtning, at lignende tiltag har gjort underværker på sammenlignelige gader tidligere.

Trafikdæmpning gennem forskellige tiltag

Højt STVO2Go Trafikdæmpende tiltag kan gennemføres på forskellige måder, lige fra ensrettede gader til rene villaveje til bygningselementer som pullerter og urtepotter. Disse elementer er almindeligt anerkendte for at bremse køretøjer. Især brolægning, der er 8 til 10 cm høj, har vist sig at være effektiv i mange byer. De reducerer ofte bilernes hastighed til under 30 km/t og sikrer dermed større sikkerhed, især i boligområder.

Men på trods af disse gennemprøvede metoder mangler implementeringen i Wunsiedel stadig. Mange beboere håber, at de ansvarlige snart vil vise den nødvendige hånd og tage de lovede foranstaltninger. "Det kan ikke være sådan, at vi stadig skal vente på nogle ting, der er vigtige for vores sikkerhed," sagde en beboer med en synligt oprørt tone.

Det er vigtigt at handle hurtigt, fordi borgernes sikkerhed skal komme først. Behovet for et beboeligt rum kræver hurtig handling. Det er stadig at håbe, at byens administration snart vil skabe incitamenter til implementering af foranstaltninger, såsom de hårdt savnede fartbump.