Femeie în vârstă grav rănită pe o bicicletă electrică: accident din Gelchsheim șochează pe toată lumea!

Femeie în vârstă grav rănită pe o bicicletă electrică: accident din Gelchsheim șochează pe toată lumea!

Vineri dimineața, 15 iunie 2025, s-a produs un accident de circulație în Gelchsheim, în districtul Würzburg, în care un șofer de mașină în vârstă de 74 de ani s-a izbit de un șofer de e-bike în vârstă de 71 de ani. Șoferul auto se deplasa pe Sonderhöfer Straße și dorea să se întoarcă spre centrul orașului când a trecut cu vederea șoferul de bicicletă electrică care avea dreptul de trecere. Ciocnirea a provocat căderea biciclistului și, în ciuda faptului că purta o cască, a suferit răni precum abraziuni minore și sângerare nazală. Ca măsură de precauție, a fost dusă la Mainklinik din Ochsenfurt cu o ambulanță, după cum a raportat newsallianz.de.

Acest incident se alătură statisticilor îngrijorătoare care arată că accidentele Pedelec au crescut brusc. Potrivit unui comunicat al Oficiului Federal de Statistică, aproape 24.000 de utilizatori de Pedelec au avut accidente în 2023, ceea ce este de peste zece ori mai mult decât în ​​2014. Ceea ce este deosebit de izbitor este faptul că proporția răniților pedelecului sub 45 de ani a crescut de la 11% în 2014 la 30,1%, în timp ce proporția celor de peste 202 de ani au căzut în vârstă de 6 ani. Aceasta arată o schimbare în obiceiurile de transport și utilizarea bicicletelor electrice, după cum explică destatis.de.

Pericole în traficul rutier

Pericolul pentru bicicliști, în special pentru utilizatorii de biciclete electrice, nu trebuie subestimat. În 2024, 441 de bicicliști au murit în trafic, o creștere de zece ani. La 70,7%, cele mai multe dintre cele 92.882 de accidente de bicicletă au fost coliziuni cu mașini, conducătorii auto fiind în primul rând vinovați în 75,3% din cazuri. Este alarmant faptul că 43,5% dintre bicicliștii care au murit în accidente erau pe biciclete electrice, ceea ce reprezintă o creștere dramatică față de acum zece ani, potrivit tagesschau.de.

Bătrânii sunt în special expuși riscului. Potrivit statisticilor accidentelor, aproape două treimi dintre bicicliștii răniți mortal aveau vârsta de 65 de ani sau mai mult, în timp ce proporția seniorilor răniți pe biciclete fără acționare electrică a fost de 59,4%. Acest lucru arată clar că persoanele în vârstă sunt deosebit de expuse riscului de accidente de circulație, în special cele care implică biciclete electrice.

Creșterea utilizării bicicletelor electrice aduce atât beneficii, cât și provocări. În timp ce bicicletele electrice oferă o modalitate convenabilă de a vă deplasa, atât bicicliștii, cât și șoferii trebuie să dea dovadă de mai multă sensibilitate și precauție pe drum. Semnificația statisticilor actuale privind accidentele ar trebui să ne pună pe toți să gândim și să ne încurajeze să ne comportăm în siguranță pe drumuri. Incidentul de astăzi de la Gelchsheim ar putea fi un semnal de alarmă pentru mai multă atenție în traficul rutier.