Suche
Mein Konto
Nieuwe impuls voor trams in Würzburg: Heiterblick geeft hoop!
Würzburg staat voor uitdagingen met nieuwe trams: het faillissement van de fabrikant Heiterblick heeft invloed op de planning en levering.
Nieuwe impuls voor trams in Würzburg: Heiterblick geeft hoop!
In Würzburg gebeurt er weer iets op het gebied van nieuwe trams. De fabrikant Heiterblick is begonnen met het goedkeuringsproces voor twee trams die al in de stad staan Radio gong gemeld. Deze positieve ontwikkeling komt als een verrassing gezien de moeilijke situatie waarin het bedrijf zich momenteel bevindt.
Heiterblick, een trambouwer uit Leipzig, heeft in het voorjaar op eigen initiatief het faillissement aangevraagd. De reden voor de financiële problemen zijn problemen met de aanvoer van grondstoffen en scherpe stijgingen van de prijzen voor energie en materialen. Deze omstandigheden zijn niet alleen het gevolg van de coronapandemie, maar ook van de verstoorde toeleveringsketens als gevolg van de oorlog in Oekraïne, waarmee de fabrikant in zijn eigen administratieve procedure probeert om te gaan. De bestelde levering van de 18 nieuwe tramwagens voor Würzburg dateert van december 2019, maar de levering verliep niet zoals gepland.
Voorzichtig optimisme bij de WVV
Ondanks zorgen over het faillissement van de fabrikant is Würzburger Verkehrs GmbH (WVV) optimistisch. De werkzaamheden aan de zestien extra bestelde trams werden echter stopgezet, wat bij veel waarnemers vragen opriep. Aangenomen wordt dat de bouw- en goedkeuringsstop bedoeld is om Würzburg als contractpartner onder druk te zetten. Er zou een mogelijke heronderhandeling kunnen worden overwogen om de gestegen kosten voor materialen en energie door te berekenen aan de WVV.
De WVV voert gesprekken met Heiterblick om een nauwe uitwisseling te behouden en de financiële lasten zo laag mogelijk te houden. In de huidige situatie is het doel om de levering van het tweede voertuig, die oorspronkelijk gepland was voor eind april 2025, te vervroegen. WVB staat hier echter onder tijdsdruk omdat de hele situatie onduidelijk blijft en het verloop van de insolventieprocedure cruciaal is voor de toekomst van de 18 bestelde voertuigen.
Betrokkenheid en uitdagingen
Heiterblick heeft zich sinds de aankondiging van het faillissement meer dan eens uitgesproken. Bedrijfsleider Samuel Kemelk denkt dat hij de situatie misschien wel onder de knie kan krijgen en heeft zich zelfs kandidaat gesteld voor de onderscheiding ‘Saksen Ondernemer van het Jaar’. Maar totdat de zaak eindelijk is opgehelderd, blijft de toekomst van de trams van Würzburg onzeker. Volgens het huidige plan moet de eerste tram medio december 2024 worden afgeleverd, waarbij de stad en de WVV er actief aan werken dat de beloften ook daadwerkelijk worden nagekomen.
De situatie is niet alleen gespannen voor Würzburg. Steden als Dortmund, Leipzig, Zwickau en Görlitz, die contracten hebben gegund aan Heiterblick, staan ook voor soortgelijke uitdagingen. Alle getroffen steden hopen op een positief einde aan het faillissement en een terugkeer naar de normaliteit bij de aanschaf van trams.
Eén ding is zeker: de inwoners van Würzburg zijn afhankelijk van de snelst mogelijke levering van de nieuwe trams. Goed openbaar vervoer is van groot belang voor de mobiliteit en de leefbaarheid in de stad. We kunnen alleen maar hopen dat dit hoofdstuk snel tot een positief einde komt.