Nuevo impulso para el tranvía en Würzburg: ¡Heiterblick da esperanza!
Würzburg afronta desafíos con los nuevos tranvías: la insolvencia del fabricante Heiterblick afecta los plazos y las entregas.

Nuevo impulso para el tranvía en Würzburg: ¡Heiterblick da esperanza!
Algo vuelve a suceder en Würzburg en el ámbito de los nuevos tranvías. El fabricante Heiterblick ha iniciado el proceso de homologación de dos tranvías que ya se encuentran en la ciudad radiogong informó. Esta evolución positiva resulta sorprendente dada la difícil situación en la que se encuentra actualmente la empresa.
Heiterblick, un constructor de tranvías de Leipzig, se declaró en quiebra por iniciativa propia en primavera. La razón de las dificultades financieras son los problemas con el suministro de materias primas y los fuertes aumentos de los precios de la energía y los materiales. Estas circunstancias no sólo se deben a la pandemia del coronavirus, sino también a las perturbaciones en las cadenas de suministro provocadas por la guerra en Ucrania, que el fabricante intenta solucionar mediante su propio procedimiento administrativo. La entrega encargada de los 18 nuevos vagones de tranvía para Würzburg se remonta a diciembre de 2019, pero la entrega no se desarrolló según lo previsto.
Cauteloso optimismo en la WVV
A pesar de las preocupaciones sobre la insolvencia del fabricante, Würzburger Verkehrs GmbH (WVV) se muestra optimista. Sin embargo, se suspendieron los trabajos en los 16 tranvías adicionales encargados, lo que generó dudas para muchos observadores. Se supone que con la congelación de la construcción y las autorizaciones se pretende ejercer presión sobre Würzburg como socio contractual. Se podría considerar una posible renegociación para trasladar el aumento de los costes de materiales y energía a la WVV.
La WVV mantiene conversaciones con Heiterblick para mantener un estrecho intercambio y mantener la carga financiera lo más baja posible. En la situación actual, el objetivo es adelantar la entrega del segundo vehículo, que inicialmente estaba prevista para finales de abril de 2025. Sin embargo, WVB se encuentra bajo presión de tiempo, ya que toda la situación sigue sin estar clara y el curso del procedimiento de insolvencia es decisivo para el futuro de los 18 vehículos encargados.
Compromiso y desafíos
Heiterblick se ha pronunciado más de una vez desde que se anunció la quiebra. El director de la empresa, Samuel Kemelk, cree que podrá dominar la situación e incluso ha presentado su candidatura al premio "Empresario del año de Sajonia". Pero hasta que finalmente se aclare el asunto, el futuro de los tranvías de Würzburg sigue siendo incierto. Según el plan actual, el primer tranvía se entregará a mediados de diciembre de 2024 y la ciudad y la WVV trabajarán activamente para garantizar que las promesas se cumplan.
La situación no sólo es tensa en Würzburg. Ciudades como Dortmund, Leipzig, Zwickau y Görlitz, que han adjudicado contratos a Heiterblick, también se enfrentan a retos similares. Todas las ciudades afectadas esperan un final positivo de la quiebra y un retorno a la normalidad en la adquisición de tranvías.
Una cosa es segura: los habitantes de Würzburg dependen de que los nuevos tranvías se entreguen lo antes posible. Un buen transporte público es de gran importancia para la movilidad y la calidad de vida en la ciudad. Sólo nos queda esperar que este capítulo llegue pronto a una conclusión positiva.