Alsó-Frankónia vasútállomásai: ijesztő tanúságtétel a nyomorúságról!

Alsó-Frankónia vasútállomásai: ijesztő tanúságtétel a nyomorúságról!

A bajorországi vasútállomások minősége sok kívánnivalót hagy maga után. Ezt mutatja a Bajor Vasúttársaság (BEG) aktuális rangsora, amely több mint 1000 pályaudvar és megállóhely állapotát vizsgálta a Szabad államban. Az eredmény riasztó: a legtöbb állomás gyengén teljesít, és összességében Észak-Frankónia értéke továbbra is -22,05 pont. Ez nem teszi a régiót a vasúti infrastruktúra modelljévé. A radiogong.com szerint csak a 34 állomást kezelő Westfrankenbahn került be a zöld zónába +37,83 ponttal.

Az átfogó elemzés nemcsak a liftek és jegyautomaták működőképességére, hanem a tisztaságra, a szemétszállításra és az órák pontosságára is kiterjed. A bajor pályaudvarok jelentős hiányosságokat mutatnak, különösen az utastájékoztatás és az általános szolgáltatások tekintetében. Christian Bernreiter (CSU) közlekedési miniszter csalódottságának adott hangot az eredményekkel kapcsolatban, és arról beszélt, hogy az egész régióban nem kielégítőek a körülmények. Különösen súlyosak a hiányok Münchenben, ahol az állomás vezetése az egész bajor rangsorban az utolsó helyre kerül -47,50 ponttal, mivel tz.de jelentéseket.

Az állomásmenedzsment rangsora

Az alábbiakban felsoroljuk a tanulmány részeként értékelt különböző állomáskezelések eredményeit:

• Westfrankenbahn: +37,83 Punkte
• Südostbayernbahn: -7,17 Punkte
• Rosenheim: -7,20 Punkte
• Nürnberg: -7,39 Punkte
• Nordfranken: -22,05 Punkte
• Regensburg: -25,21 Punkte
• Augsburg: -33,57 Punkte
• München: -47,50 Punkte

Az összes értékelt régió átlagos eredménye -14,03 pont. Ez nem csak a kudarc jele, hanem egyben a fejlődésre való felhívás is. A regionális és S-Bahn forgalom tervezéséért, finanszírozásáért és ellenőrzéséért felelős BEG átláthatóságot kíván teremteni, és elkötelezett a jobb minőség mellett a pályaudvarokon. A teszteredmények független auditorok által végzett negyedéves tesztekből származnak, és az állomás létesítményeinek működésében és az általános tisztaságban gyakori gyengeségeket tárnak fel – teszi hozzá a busplaner.de jelentése.

A javulás útja

Remélhetőleg az állomáskezelésért felelős személyek komolyan veszik az eredményeket, és megfelelő intézkedéseket tesznek a tippek és szabványok javítása érdekében. A BEG-gel folytatott rendszeres megbeszélések során kísérleteket tesznek kiigazítások és minőségi fejlesztések kezdeményezésére a Szabad Állam vasúti infrastruktúrájának optimalizálása érdekében. Amint az elemzésből kiderül, rengeteg munka vár ránk, hogy javítsuk az utasok utazási élményét Bajorországban. Itt az ideje, hogy megváltozzanak a dolgok a pályaudvarokon – az utazókra gondolva!