Rongijaamad Alam-Frangimaal: hirmutav tunnistus viletsusest!

Rongijaamad Alam-Frangimaal: hirmutav tunnistus viletsusest!

Baieri raudteejaamade kvaliteet jätab palju soovida. Seda näitab Baieri raudteekompanii (BEG) praegune edetabel, mis uuris vabariigi enam kui 1000 raudteejaama ja peatuse tingimusi. Tulemus on murettekitav: enamik jaamu toimib halvasti ja üldiselt jääb Põhja-Frangimaa väärtus -22,05 punkti juurde. See muudab piirkonna kõike muud kui raudteeinfrastruktuuri mudeliks. Ainult Westfrankenbahn, mis haldab 34 jaama, pääses rohelisse tsooni +37,83 punktiga, nagu radiogong.com teatab.

Põhjalik analüüs ei hõlma ainult liftide ja piletiautomaatide funktsionaalsust, vaid ka puhtust, prügi äraviskamist ja kellade täpsust. Baieri raudteejaamades on olulisi puudujääke, eriti reisijate teavitamise ja üldiste teenuste osas. Transpordiminister Christian Bernreiter (CSU) väljendas tulemuste üle pettumust ja rääkis ebarahuldavatest tingimustest kogu piirkonnas. Puudujääk on eriti tõsine Münchenis, kus jaama juhtkond on kogu Baieri edetabelis tagapool -47,50 punktiga, nagu tz.de47,50 punktiga. aruanded.

Jaamahalduse pingerida

Uuringu osana hinnatud erinevate jaamade juhtkondade tulemused on loetletud siin:

• Westfrankenbahn: +37,83 Punkte
• Südostbayernbahn: -7,17 Punkte
• Rosenheim: -7,20 Punkte
• Nürnberg: -7,39 Punkte
• Nordfranken: -22,05 Punkte
• Regensburg: -25,21 Punkte
• Augsburg: -33,57 Punkte
• München: -47,50 Punkte

Kõigi hinnatud piirkondade keskmine tulemus on -14,03 punkti. See pole mitte ainult ebaõnnestumise märk, vaid ka üleskutse paranemisele. BEG, mis vastutab piirkondliku ja S-Bahni liikluse planeerimise, rahastamise ja kontrollimise eest, soovib luua läbipaistvust ning on pühendunud raudteejaamade paremale kvaliteedile. Katsetulemused pärinevad sõltumatute audiitorite poolt kord kvartalis läbiviidud testidest ja näitavad ühiseid nõrkusi jaamaseadmete funktsionaalsuses ja üldises puhtuses, lisab [busplaner.de] aruanne (https://www.busplaner.de/de/news/bahnhoefe-im-test-bayernweit-qualitiesanalyse-deckt-schwaechen.09auf8-115-0).

Paranemise tee

Loodetakse, et jaama haldamise eest vastutavad isikud võtavad tulemusi tõsiselt ja võtavad asjakohaseid meetmeid näpunäidete ja standardite parandamiseks. Regulaarsete arutelude kaudu BEG-ga püütakse algatada kohandusi ja kvaliteediparandusi, et optimeerida vabariigi raudteeinfrastruktuuri. Nagu analüüs näitab, seisab meid ees palju tööd, et Baierimaal reisijate reisikogemust parandada. On aeg, et raudteejaamades asjad muutuksid – pidades silmas reisijaid!