محطات القطار في فرانكونيا السفلى: شهادة مخيفة على البؤس!

محطات القطار في فرانكونيا السفلى: شهادة مخيفة على البؤس!

نوعية محطات القطار في بافاريا تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. ويظهر ذلك من خلال التصنيف الحالي لشركة السكك الحديدية البافارية (BEG)، الذي فحص ظروف أكثر من 1000 محطة قطار ومحطات في الولاية الحرة. وكانت النتيجة مثيرة للقلق: حيث كان أداء معظم المحطات سيئًا، وبقيت القيمة الإجمالية لفرانكونيا الشمالية عند -22.05 نقطة. وهذا يجعل المنطقة أي شيء سوى نموذج للبنية التحتية للسكك الحديدية. فقط Westfrankenbahn، الذي يدير 34 محطة، وصل إلى المنطقة الخضراء بـ +37.83 نقطة، كما أفاد radiogong.com.

ولا يشمل التحليل الشامل وظائف المصاعد وآلات التذاكر فحسب، بل يشمل أيضًا النظافة والتخلص من القمامة ودقة الساعات. تظهر محطات القطارات في بافاريا أوجه قصور كبيرة، خاصة فيما يتعلق بمعلومات الركاب والمرافق العامة. أعرب وزير النقل كريستيان برنرايتر (CSU) عن خيبة أمله من النتائج وتحدث عن الظروف غير المرضية في جميع أنحاء المنطقة. العجز خطير بشكل خاص في ميونيخ، حيث تأتي إدارة المحطات في المؤخرة في التصنيف البافاري بأكمله برصيد -47.50 نقطة، كما أفاد tz.de.

ترتيب إدارة المحطة

نتائج إدارات المحطات المختلفة التي تم تقييمها كجزء من الدراسة مدرجة هنا:

• Westfrankenbahn: +37,83 Punkte
• Südostbayernbahn: -7,17 Punkte
• Rosenheim: -7,20 Punkte
• Nürnberg: -7,39 Punkte
• Nordfranken: -22,05 Punkte
• Regensburg: -25,21 Punkte
• Augsburg: -33,57 Punkte
• München: -47,50 Punkte

متوسط ​​النتيجة لجميع المناطق التي تم تقييمها هو -14.03 نقطة. وهذه ليست علامة على الفشل فحسب، بل هي أيضا دعوة للتحسين. تريد BEG، المسؤولة عن التخطيط والتمويل والتحكم في حركة المرور الإقليمية وحركة مرور S-Bahn، خلق الشفافية وتلتزم بجودة أفضل في محطات القطار. تأتي نتائج الاختبار من اختبارات ربع سنوية أجراها مدققون مستقلون وتكشف عن نقاط الضعف الشائعة في وظائف مرافق المحطة والنظافة العامة، حسبما يضيف التقرير من busplaner.de.

طريق للتحسين

ومن المأمول أن يأخذ المسؤولون عن إدارة المحطة النتائج على محمل الجد ويتخذون التدابير المناسبة لتحسين النصائح والمعايير. ومن خلال المناقشات المنتظمة مع BEG، يتم بذل محاولات لبدء التعديلات وتحسينات الجودة من أجل تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية في الولاية الحرة. وكما يظهر التحليل، أمامنا الكثير من العمل لتحسين تجربة السفر للمسافرين في بافاريا. حان الوقت لتغيير الأمور في محطات القطار - مع أخذ المسافرين في الاعتبار!