Šoks rajonā: motociklists pēc negadījuma nopietni ievainots!

Šoks rajonā: motociklists pēc negadījuma nopietni ievainots!

Wolfsbronn, Deutschland - Nopietns satiksmes negadījums izraisīja satraukumu sestdienas pēcpusdienā Veißenburg-Gunzenhausen apgabalā. Dramatiskie notikumi notika starp Volfsbronnu un Degersheimu, kad motociklists nokrita stāvā līknē un pēc tam cieta dzīvību, kas draudēja. Saskaņā ar [Nordbayern.de] (https://www.nordbayern.de/franken/weisenburg-gunzenhausen/polizei ziņojums/Schwerer satiksme-nelaimes gadījums-mittelfranken-motorradfahrer-schwebenschwebensfahrin-risk-history-147250955). lidoja. Policija jau ir konsultējusies ar ekspertu, lai noskaidrotu negadījuma cēloni.

Incidents ir vēl viens traģisks briesmu piemērs, kas tiek pakļauti motociklisti. Šīs zināšanas atbalsta arī pašreizējā ADAC negadījumu datu bāze, kas parāda, ka Vācijā negadījumu risks motocikliem ir ievērojami augstāks nekā automašīnu vadītājiem. Negadījuma iesaistīšanās risks motociklistiem ir apmēram četras reizes lielāks, galvenokārt tāpēc, ka trūkst aizsargājošu ierīču, piemēram, drošības jostu vai drupatas. Šie apstākļi kļūst vēl aktuālāki, jo motociklisti bieži ir nopietnu ievainojumu vai letālu negadījumu upuri virs vidējā līmeņa.

Vēl viens letāls negadījums

Tikai divas dienas pēc motociklista krišanas tajā pašā apgabalā notika vēl viens traģisks incidents. Divi draugi, 57 un 61 gadi, tūres laikā cieta kritienu uz B466 netālu no Haundorfa. 57 gadus vecais vīrietis nomira slimnīcā divas dienas pēc negadījuma, bet 61 gadus vecais vīrietis turpina ārstēties slimnīcā. Policijas iestādes šobrīd meklē lieciniekus, lai noteiktu precīzus šīs negadījuma apstākļus, kuru cēloņi līdz šim ir bijuši neskaidri. Saskaņā ar Donaukurier tika apspriests arī eksperts.

Aizsardzības pasākumi un statistika

Satraucošā situācija motociklistiem Vācijā ir pamatota ar ADAC statistikas figūrām. Katru gadu ir vairāk nekā 500 letālu un gandrīz 10 000 nopietni ievainotu motociklistu. 2021. gadā motociklisti izgatavoja apmēram 20 procentus no satiksmes nāves gadījumiem un nopietni ievainoti. Vienīgie nelaimes gadījumi ir atbildīgi par vairāk nekā trešdaļu nelaimes gadījumu, ar braukšanas kļūdām un pārmērīgu ātrumu bieži galvenie cēloņi. Tad kāpēc gan neuzskatīt dažus profilaktiskus pasākumus? ADAC steidzami iesaka aizsardzības aprīkojumu, regulāras drošības pārbaudes un dalību drošības apmācībā, lai samazinātu negadījumu risku un palielinātu drošību uz ielām.

Šie incidenti parāda, cik svarīgi ir nopietni uzņemties motociklu risku un vienmēr braukt uz priekšu un aizsardzībā, lai novērstu nelaimes gadījumus, no kuriem var izvairīties. Visu ceļu lietotāju drošībai vajadzētu būt pirmajā vietā, un jo īpaši reģionos ar tinumu maršrutiem ir nepieciešama īpaša piesardzība.