Šokas rajone: motociklininkas sunkiai sužeistas po avarijos!

Šokas rajone: motociklininkas sunkiai sužeistas po avarijos!

Wolfsbronn, Deutschland - Sunkus eismo įvykis šeštadienio popietę Weißenburg-Gunzenhausen rajone sukėlė jaudulį. Dramatiški įvykiai įvyko tarp „Wolfsbronn“ ir „Degersheim“, kai motociklininkas krito į stačią kreivę ir vėliau patyrė gyvybei pavojingus sužalojimus. Remiantis [Nordbayern.de] (https://www.nordbayern.de/franken/weisenburg-gunzenhausen/polizei ataskaita/Schwerer eismo avarija-in-mittfranken-motorradfahrer-schwebenschwebensfahrin-disk-histortory-on.14725095), Enteort. Skraidė. Policija jau konsultavosi su ekspertu, kad paaiškintų avarijos priežastį.

Incidentas yra dar vienas tragiškas pavojų, kurį paveikė motociklininkai, pavyzdys. Šias žinias taip pat remia dabartinė ADAC avarijų duomenų bazė, kuri rodo, kad Vokietijoje motociklų avarijos rizika yra žymiai didesnė nei automobilių vairuotojams. Motociklininkų rizika dalyvauti avarijoje yra maždaug keturis kartus didesnė, daugiausia dėl to, kad trūksta apsauginių prietaisų, tokių kaip saugos diržai ar trupiniai. Šios aplinkybės tampa dar aktualiau, nes motociklininkai dažnai tampa rimtų sužalojimų aukomis ar mirtinomis avarijomis, viršijančiomis vidurkį.

dar viena mirtina avarija

Praėjus vos dviem dienoms po motociklininko kritimo, tame pačiame rajone įvyko dar vienas tragiškas incidentas. Du draugai, 57 ir 61 metai, kelio metu krito ant B466 netoli Haundorfo. 57-erių metų vyras mirė ligoninėje praėjus dviem dienoms po avarijos, o 61-erių metų vyras ir toliau gydomas ligoninėje. Policijos valdžia šiuo metu ieško liudytojų, kurie nustatytų tikslias šios avarijos aplinkybes, kurių priežastys iki šiol nebuvo aiškios. Pasak DonauKurier, taip pat buvo konsultuojamasi.

apsaugos priemonės ir statistika

Nerimą kelianti motociklininkų padėtis Vokietijoje yra paremta statistiniais ADAC figūromis. Kiekvienais metais yra daugiau nei 500 mirtinų ir beveik 10 000 sunkiai sužeistų motociklininkų. 2021 m. Motociklininkai sudarė apie 20 procentų eismo įvykių ir sunkiai sužeista. Vienintos avarijos yra atsakingos už daugiau nei trečdalį avarijų, o vairavimo klaidos ir per didelis greitis dažnai yra pagrindinės priežastys. Taigi kodėl gi neatsižvelgiant į kai kurias prevencines priemones? ADAC skubiai rekomenduoja apsaugos priemones, reguliarius saugumo patikrinimus ir dalyvavimą vairuojant saugos mokymus, kad būtų sumažinta avarijų rizika ir padidintų saugumą gatvėse.

Šie incidentai parodo, kaip svarbu rimtai vertinti motociklų riziką ir visada važiuoti į priekį ir gynybiškai, kad išvengtų avarijų. Visų kelių vartotojų saugumas turėtų būti pirmas, o ypač regionuose, kuriuose yra apvijos maršrutai, reikalingas ypatingas atsargumas.