Trenuri în Pfaffenwinkel: întârzieri masive din cauza problemelor de urmărire!
Trenuri în Pfaffenwinkel: întârzieri masive din cauza problemelor de urmărire!
Weilheim, Deutschland - Conexiunile feroviare dintre Schongau și Weilheim se confruntă în prezent cu provocări considerabile. Ca Merkur , comutatorii și călătorii trebuie să fie preconizați la marduri. Aceste modificări sunt rezultatul mai multor puncte de conducere lentă care au fost înființate în prezent pe Pfaffenwinkel și Ammersebahn.
Atenția specială se datorează punctelor de conducere lentă care au crescut în ultimii ani. Adesea apar din defecte din infrastructură și duc la trenuri pentru a conduce mai lent. Acest lucru nu numai că provoacă întârzieri, ci și reduceri masive ale calendarului. Multe dintre punctele de conducere lente afectate au existat de ani buni și nu au fost încă remediați.
restricții masive în calendarul
În prezent, cinci puncte de conducere lente între Weilheim și Schongau sunt în funcțiune, traficul dintre Schongau și Peiting fiind grav afectat. Detaliile punctelor de conducere lentă includ:
- Schongau și Peiting OST: 170 de metri cu viteză 20
- Peiting OST și Hohenpeißenberg: 1,6 kilometri cu 20 viteză
- Hohenpeißenberg și Peißenberg: 700 de metri cu 20, 500 de metri cu 30 viteză
- Peißenberg și Weilheim: 500 de metri cu 20 viteză
joi trecut au existat deja întârzieri masive pe pistă și nu au existat niciun tren de la Schongau vineri. Deutsche Bahn a anunțat un calendar foarte subțire pentru următoarele zile, inclusiv traficul de înlocuire a șinei și anulările trenurilor. Șapte trenuri dintre Schongau și Weilheim, care trebuie înlocuite cu autobuze, sunt afectate, ceea ce înseamnă, de asemenea, că multe trenuri merg doar spre Weilheim și nu merg la Geltendorf.
un proiect cu Foresight
Deutsche Bahn planifică, de asemenea, o soluție pe termen lung pentru numărul tot mai mare de puncte de conducere lentă. S3-project ar trebui să îmbunătățească situația de operare în rețeaua feroviară și să reducă semnificativ junctionul slow de 2027. Acum doriți să utilizați resurse pentru a elimina aceste probleme. În 2024, valoarea maximă anuală a punctelor de conducere lentă a fost deja redusă cu 43 la sută, iar vehiculele speciale și angajații au fost, de asemenea, furnizați pentru a nu deranja funcționarea periodică.
Cu toate acestea, există provocări, deoarece acțiunea mai rapidă necesită adesea cheltuieli mai mari și timpi de blocare temporari. Junge-Latz subliniază că sprijinul tuturor celor din zonă și întreținere este crucial pentru succesul acestor proiecte.
Utilizatorii de cale ferată din regiune așteaptă acum cu nerăbdare faptul că măsurile dorite sunt implementate și că compania rulează din nou fără probleme, fără a renunța la bicicletă mai repede decât cu trenul.
Pentru mai multe informații despre starea actuală a lucrărilor de construcție și alte detalii despre context pentru infrastructură, cititorii pot utiliza, de asemenea, DetailsOrt Weilheim, Deutschland Quellen