Vilcieni Pfaffenwinkel: masveida kavēšanās trases problēmu dēļ!
Vilcieni Pfaffenwinkel: masveida kavēšanās trases problēmu dēļ!
Weilheim, Deutschland - Dzelzceļa savienojumi starp Šongau un Veilheimu šobrīd saskaras ar ievērojamām problēmām. Kā Merkur , komutētāji un ceļojumi un ceļojumi un ceļojumi. Šīs izmaiņas ir vairāku lēnu braukšanas punktu rezultāts, kas pašlaik ir uzstādīts uz Pfaffenwinkel un Ammersebahn.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta lēnajiem braukšanas punktiem, kas pēdējos gados ir palielinājušies. Tie bieži rodas no infrastruktūras defektiem un noved pie vilcieniem, lai brauktu lēnāk. Tas ne tikai izraisa kavēšanos, bet arī masīvus samazinājumus grafikā. Daudzi no skartajiem lēnajiem braukšanas punktiem pastāv gadiem ilgi un vēl nav laboti.
masīvi ierobežojumi grafikā
Pašlaik darbojas pieci lēni braukšanas punkti starp Veilheimu un Šongau, un to smagi ietekmē satiksme starp Schongau un peidu. Sīkāka informācija par lēnajiem braukšanas punktiem ietver:
- Schongau un peiding OST: 170 metri ar ātrumu 20
- OST un Hohenpeißenberg peiding ost un hohenpeißenberg: 1,6 kilometri ar 20 ātrumu
- Hohenpeißenberg un Peißenberg: 700 metri ar 20, 500 metriem ar 30 ātrumu
- Peißenbergs un Veilheims: 500 metri ar 20 ātrumu
Pagājušajā ceturtdienā trasē jau bija milzīga kavēšanās, un piektdien gandrīz nebija vilcienu no Schongau. Deutsche Bahn ir paziņojis par ļoti atšķaidītu grafiku nākamajām dienām, ieskaitot dzelzceļa nomaiņas satiksmi un vilcienu atcelšanu. Tiek ietekmēti septiņi vilcieni starp Schongau un Weilheim, kas jāaizstāj ar autobusiem, kas arī nozīmē, ka daudzi vilcieni brauc tikai uz Veilheimu un neiet uz Geltendorfu.
Projekts ar tālredzību
Deutsche Bahn arī plāno ilgtermiņa risinājumu pieaugošajam lēno braukšanas punktu skaitam. s3-progjets vajadzētu uzlabot operācijas situāciju dzelzceļa tīklā un ievērojami samazināt lēno jucekli līdz 2027. gada noteikšanai. ka tagad vēlaties izmantot resursus, lai noņemtu šīs problēmas. 2024. gadā lēnā braukšanas punktu maksimālā gada vērtība jau tika samazināta par 43 procentiem, un arī īpašie transportlīdzekļi un darbinieki tika nodrošināti, lai netraucētu regulāru darbību.
Neskatoties uz to, ir izaicinājumi, jo ātrākai darbībai bieži nepieciešami augstāki izdevumi un pagaidu bloķēšanas laiki. Junge-Latz uzsver, ka visu šo projektu panākumiem ir izšķirošs atbalsts šajā apgabalā un uzturēšanā.
Dzelzceļa lietotāji reģionā tagad cer uz faktu, ka tiek īstenoti vēlamie pasākumi un ka uzņēmums atkal darbojas vienmērīgi, neatsakoties no velosipēda ātrāk nekā ar vilcienu.
Lai iegūtu papildinformāciju par pašreizējo būvdarbu stāvokli un citu konteksta informāciju par infrastruktūru, lasītāji var izmantot arī DetailsOrt Weilheim, Deutschland Quellen