Opasnost od munje! Mobilne kamere za mjerenje brzine u Weilheimu: Budite oprezni!
Saznajte sve o mobilnim radarima za brzinu u Weilheim-Schongau 12. lipnja 2025.: lokacije, tehnologije i kontrole prometa.

Opasnost od munje! Mobilne kamere za mjerenje brzine u Weilheimu: Budite oprezni!
U Weilheimu u Gornjoj Bavarskoj, danas, 12. lipnja 2025., vozači ne mogu izbjeći pažnju na brzinu. Kako news.de izvještava, munje se koriste se na nekoliko lokacija u gradu. Pogotovo na Wessobrunner Straße, gdje je ograničenje brzine od 50 km/h, za očekivati je mobilnu kameru za mjerenje brzine, takozvanu tenkovsku kameru. Prometne kontrole provodi bavarska policija, a moguća su i povremena mjerenja brzine.
Mobilne kamere za mjerenje brzine posebno su popularne jer se mogu fleksibilno koristiti. Koriste se različite tehnologije kao što su laserski i radarski mjerni uređaji. Prema bussgeldportal.de, u Njemačkoj se svake godine zabilježi više od 2,7 milijuna prekršaja prekoračenja brzine, a primjetno je da je 56% mjerenja radara za brzinu netočno. Ovo postavlja pitanja o točnosti i pouzdanosti mjernih metoda.
Tehnologije na prvi pogled
Tehnologije koje se koriste za nadzor su različite. S jedne strane su stacionarni radari koji su trajno postavljeni, a s druge strane mobilni radari koji se postavljaju po potrebi. Uobičajene tehnike uključuju:
- Starenkästen: Stationäre Blitzer, die Piezokristalle nutzen.
- Blitzersäulen: Messen mit Lasertechnologie in beide Richtungen.
- Radartechnologie: Häufig bei mobilen Blitzern im Einsatz, jedoch anfällig für Messfehler.
- Lasertechnologie: Nutzt reflektierte Lichtimpulse zur Erfassung der Geschwindigkeit.
- Lichtschrankentechnologie: Vor allem auf Autobahnen zu finden.
Kao što bundesland24.de detaljno objašnjava, moderne bljeskalice su precizne, ali ne bez podložnosti greškama. Neispravno poravnanje, pogreške u kalibraciji ili mutne fotografije mogu dovesti do netočnih mjerenja.
Pravni aspekti i tolerancije
Svatko tko je uhvaćen u prebrzoj vožnji uglavnom ima mogućnost žalbe na kazne. Osobito je važno poštivanje dopuštenih odstupanja: pri brzinama ispod 100 km/h vrijede odbici od 3 km/h, dok se iznad toga oduzima 3%. Osim toga, svi mjerni uređaji moraju biti precizno usklađeni i redovito kalibrirani.
Još jedan zanimljiv aspekt je korištenje upozorenja kamerama za brzinu. U Njemačkoj su radarski detektori i aplikacije za mjerenje brzine zabranjeni tijekom vožnje i mogu se kazniti kaznom od 75 eura i jednim bodom u Flensburgu. Iznimke se odnose na općenite poruke upozorenja na radiju.
Ukratko, danas u Weilheimu morate dobro razmisliti kojom brzinom putujete. Mobilni nadzor brzine jasno pokazuje da se ne radi samo o kaznama, već i o sigurnosti na cestama. Pažljivom pažnjom i pravilnom brzinom vožnje vozači mogu ne samo uštedjeti novac, već i zaštititi sebe i druge sudionike u prometu.