Velosipēdu ceļi Unterallgäu: rajons turpmāk iegulda nākotnē

Velosipēdu ceļi Unterallgäu: rajons turpmāk iegulda nākotnē

Lachen, Deutschland - Unterallgäu apgabalā kaut kas notiek velosipēdu infrastruktūras jomā. Rajona komiteja nesen runāja, lai paplašinātu esošo radwegenetz un gaps. Kad jūs īsāki attālumi ir līdz pieciem kilometriem.

Rajons kopš 1997. gada veicina veloceliņu paplašināšanos un kopš tā laika ir izveidojis 26 cikla ceļa asis. Kopā tie veido vietējo cikla ceļa tīklu, kas ir īpaši svarīgs reģionam. Rajona komiteja tagad ir nolēmusi turpināt rajona līdzdalību, lai gan juridiskās neskaidrības un augstās izmaksas joprojām ir izaicinājums.

ieguldījumu programma velosipēdu ceļiem

Esošā investīciju programma jau ir datēta ar 1997. gadu, un tajā ietilpst 24 tūristu asis. Kopumā cikla ceļa tīkls Unterallgäu paplašinās aptuveni 1100 kilometru attālumā un šobrīd piedāvā 46 izraudzītās velosipēdu ekskursijas. Šī paplašināšanās ir ne tikai būtiska veselības nozarei, bet arī svarīgs ieguldījums vietējā tūrismā.

Pašreizējā diskusijā tika uzsvērti daudzi aspekti, sākot no drošības apsvērumiem un beidzot ar pozitīvo riteņbraukšanas vidi un veselību. Īpaši attiecībā uz progresējošajiem klimata mērķiem velosipēdu satiksme arvien vairāk jānovērš, jo vairāk nekā 40 % automašīnu braucienu lielākajās Vācijas pilsētās ir īsākas par 5 kilometriem - šeit velosipēds varētu spīdēt kā ātrs transporta līdzeklis. Iespēja pārvietot daļu no šī maršruta uz velosipēdu varētu arī ievērojami mainīt Unterallgäu.

Plānotie projekti

Aktuell Pašvaldība plāno izveidot divus jaunus velosipēdu ceļus, lai aizvērtu esošās nepilnības veloceliņu tīklā. Šis ir 680 metru garais cikls un ietve starp Lachen un Moosbach uz austrumiem no rajona ceļa MN 16 un vēl viens velosipēdu ceļš, kas atrodas aptuveni 630 metru attālumā starp Lachen un albishofen uz esošajiem priekšniekiem. Kopējās izmaksas ir aptuveni 790 000 eiro, un brīvā valsts sedz no 70 līdz 80 procentiem no projekta izmaksām. Tas nozīmē, ka izmaksas paliek 150 000 līdz 230 000 eiro apmērā.

Tomēr tas, vai pašvaldība var segt šīs izmaksas bez rajona līdzdalības, joprojām ir apšaubāms. Šī tēma ir ne tikai aktuālāka Unterallgäu, bet arī visā valstī, jo tas attiecas ne tikai uz personīgo komfortu, bet arī uz dzīves kvalitāti mūsu reģionā.

Tāpēc riteņbraukšanas veicināšana ir ļoti aktuāla un aizraujoša tēma, kas varētu vēl vairāk virzīties uz priekšu Unterallgäu apgabalā. Informāciju par cikla ceļa tīklu var atrast radortal-unterallgaeu.de