Veloceliņi Lejasalgavā: rajons aicina sniegt lielāku atbalstu kopienām!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Unterallgäu rajons plāno atbalstīt kopienas veloceliņu izbūvē, lai veicinātu klimata aizsardzību un tūrismu.

Der Landkreis Unterallgäu plant, Gemeinden beim Bau von Radwegen zu unterstützen, um Klimaschutz und Tourismus zu fördern.
Unterallgäu rajons plāno atbalstīt kopienas veloceliņu izbūvē, lai veicinātu klimata aizsardzību un tūrismu.

Veloceliņi Lejasalgavā: rajons aicina sniegt lielāku atbalstu kopienām!

Unterallgäu rajons dara visu iespējamo, lai veicinātu vietēji nozīmīgu veloceliņu izbūvi savās kopienās. Kārtējā rajona padomes sēdē pārliecinošs vairākums atbalstīja rajona administratora Aleksa Edera plānu mainīt tiesisko regulējumu finansiālai līdzdalībai veloceliņu izbūvē. Skaļi Allgäu laikraksts Ederam ir uzdots cīnīties par lielāku lēmumu pieņemšanas brīvību starp ministrijām un štata parlamenta deputātiem, taču būtiski neminot pienākumus.

Ieskatoties tiesiskajā regulējumā, redzams, ka rajoni šobrīd nedrīkst finansiāli dot ieguldījumu pašvaldību veloceliņu izbūvē. 1992.gada Eihenavas spriedums šo ierobežojumu nodrošina, jo nosaka, ka veloceliņu tīkla attīstība nav rajona pārziņā. Gar rajona ceļiem drīkst būvēt tikai atkarīgus veloceliņus. Tomēr Eders kritizē, ka šis spriedums vairs nav aktuāls, jo īpaši ņemot vērā pieaugošo e-velosipēdu un pedelecu skaitu. Galu galā daudzveidīgs veloceliņu tīkls ir svarīgs ne tikai klimata aizsardzībai un satiksmes drošībai, bet arī veselības un tūrisma priekšrocība reģionā.

Veloceliņu izbūve kā tradīcija

Rajons jau kopš pagājušā gadsimta astoņdesmitajiem gadiem investējis veloceliņu izbūvē kopienām, taču šis process tika pārtraukts pēc Eihenavas sprieduma. Ņemot to vērā, tika uzsākta investīciju programma 26 veloceliņu asīm. Taču pēc juridisku šaubu parādīšanās rajona komiteja bija spiesta pārskatīt savus plānus. Diskusija par veloceliņu finansēšanu ir atkal uzliesmojusi, un rajona padome tagad vienbalsīgi nobalsojusi par atgriešanos pie vecās finansēšanas prakses.

Eders un rajona padome ir vienisprātis: lai reģionā veicinātu ilgtspējīgu veloinfrastruktūru, pašvaldībām ir vajadzīgas lielākas iespējas pieņemt lēmumus. Jāskatās, kā Bavārijas Transporta ministrija reaģēs uz šo iniciatīvu. Unterallgäu rajona iedzīvotāji var cerēt uz aizraujošu attīstību, kas varētu ne tikai mainīt velosipēdistu ikdienas dzīvi, bet arī būtiski veicināt rajona pievilcību.

Labi attīstīts veloceliņu tīkls ne tikai dod labumu iedzīvotāju veselībai, bet arī joprojām ir būtisks temats diskusijās par klimata aizsardzību. Galu galā riteņbraukšana kļūst arvien populārāka daudziem cilvēkiem, un tāpēc tai varētu būt galvenā loma nākotnes transporta koncepcijā.