Dviračių takai Žemutiniame Allgäu: rajonas ragina labiau remti bendruomenes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Unterallgäu rajonas planuoja remti bendruomenes tiesiant dviračių takus, skatinančius klimato apsaugą ir turizmą.

Der Landkreis Unterallgäu plant, Gemeinden beim Bau von Radwegen zu unterstützen, um Klimaschutz und Tourismus zu fördern.
Unterallgäu rajonas planuoja remti bendruomenes tiesiant dviračių takus, skatinančius klimato apsaugą ir turizmą.

Dviračių takai Žemutiniame Allgäu: rajonas ragina labiau remti bendruomenes!

Unterallgäu rajonas daro viską, ką gali, kad skatintų savo bendruomenėse tiesti vietinės reikšmės dviračių takus. Dabartiniame rajono tarybos posėdyje aiški dauguma pritarė rajono administratoriaus Alekso Ederio planui pakeisti finansinio dalyvavimo tiesiant dviračių takus teisinę bazę. Garsiai Allgäu laikraštis Ederiui pavesta kovoti už didesnę sprendimų priėmimo laisvę tarp ministerijų ir valstybės parlamento narių, tačiau iš esmės neperkeliant atsakomybės.

Pažvelgus į teisinę bazę matyti, kad rajonams šiuo metu neleidžiama finansiškai prisidėti prie savivaldybių dviračių takų tiesimo. 1992 metų Eichenau nutarimas šį apribojimą užtikrina, nes teigia, kad dviračių takų tinklo plėtra nėra rajono atsakomybė. Prie rajoninių kelių gali būti tiesiami tik priklausomi dviračių takai. Tačiau Ederis kritikuoja, kad šis sprendimas nebėra aktualus, ypač atsižvelgiant į didėjantį elektroninių dviračių ir pedelec skaičių. Juk diversifikuotas dviračių takų tinklas svarbus ne tik klimato apsaugai ir eismo saugumui, bet ir privalumas sveikatos bei turizmui regione.

Dviračių takų tiesimas kaip tradicija

Rajonas į bendruomenėms skirtų dviračių takų tiesimą investavo nuo devintojo dešimtmečio, tačiau šis procesas nutrūko po Eichenau sprendimo. Atsižvelgiant į tai, buvo pradėta investicinė programa, skirta 26 dviračių takų ašims. Tačiau iškilus teisinėms abejonėms, rajono komitetas buvo priverstas persvarstyti savo planus. Diskusija dėl dviračių takų finansavimo vėl įsižiebė, o dabar rajono taryba vienbalsiai nutarė grįžti prie senosios finansavimo praktikos.

Ederis ir rajono taryba sutaria: siekiant skatinti tvarią dviračių infrastruktūrą regione, savivaldybėms reikia daugiau sprendimų priėmimo laisvės. Belieka laukti, kaip į šią iniciatyvą reaguos Bavarijos transporto ministerija. Unterallgäu rajono piliečiai gali laukti įdomios plėtros, kuri gali ne tik pakeisti kasdienį dviratininkų gyvenimą, bet ir reikšmingai prisidėti prie rajono patrauklumo didinimo.

Gerai išvystytas dviračių takų tinklas ne tik naudingas piliečių sveikatai, bet ir išlieka esminė diskusijos apie klimato apsaugą tema. Galų gale, važiavimas dviračiu tampa vis populiaresnis tarp daugelio žmonių ir todėl galėtų atlikti pagrindinį vaidmenį ateities transporto koncepcijoje.