Jalgrattateed Alam-Allgäus: piirkond kutsub kogukondi rohkem toetama!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Unterallgäu linnaosa kavatseb toetada kogukondi jalgrattateede rajamisel, et edendada kliimakaitset ja turismi.

Der Landkreis Unterallgäu plant, Gemeinden beim Bau von Radwegen zu unterstützen, um Klimaschutz und Tourismus zu fördern.
Unterallgäu linnaosa kavatseb toetada kogukondi jalgrattateede rajamisel, et edendada kliimakaitset ja turismi.

Jalgrattateed Alam-Allgäus: piirkond kutsub kogukondi rohkem toetama!

Unterallgäu linnaosa teeb kõik endast oleneva, et edendada kohaliku tähtsusega jalgrattateede rajamist oma kogukondades. Praegusel linnaosakogu koosolekul toetas selge häälteenamus piirkonnahaldur Alex Ederi plaani muuta jalgrattateede rajamisel rahalise osalemise õigusraamistikku. Valju Allgäu ajaleht Eder on saanud ülesandeks võidelda suurema otsustusvabaduse eest ministeeriumide ja riigiparlamendi liikmete vahel – kuid vastutust põhimõtteliselt ümber nihutamata.

Pilk õigusraamistikku näitab, et linnaosad ei tohi praegu omavalitsuste jalgrattateede rajamisse rahaliselt panustada. 1992. aastast pärit Eichenau määrus tagab selle piirangu, sest ütleb, et jalgrattateede võrgu arendamine ei ole linnaosa kohustus. Linnaosa teede äärde tohib rajada ainult sõltuvaid jalgrattateid. Eder kritiseerib aga, et see kohtuotsus ei ole enam ajakohane, eriti arvestades e-jalgrataste ja pedelecide arvu suurenemist. Mitmekesine jalgrattateede võrgustik pole ju oluline mitte ainult kliimakaitse ja liiklusohutuse seisukohalt, vaid ka eelis piirkonna tervisele ja turismile.

Jalgrattateede rajamine traditsioonina

Linnaosa on investeerinud kogukondade jalgrattateede rajamisse alates 1980. aastatest, kuid see protsess katkes pärast Eichenau otsust. Selle taustal käivitati 26 jalgrattateede telje investeerimisprogramm. Kuid pärast juriidiliste kahtluste ilmnemist oli rajoonikomitee sunnitud oma plaanid uuesti läbi vaatama. Arutelu jalgrattateede rahastamise üle on taas hoo sisse löönud ning linnaosakogu on nüüd üksmeelselt hääletanud vana rahastamistava juurde tagasipöördumise poolt.

Eder ja linnaosakogu nõustuvad: piirkonna jätkusuutliku jalgrattataristu edendamiseks vajavad omavalitsused rohkem otsustusruumi. Jääb üle oodata, kuidas Baieri transpordiministeerium sellele algatusele reageerib. Unterallgäu linnaosa kodanikke ootab ees põnev areng, mis ei muuda ainult jalgratturite igapäevaelu, vaid aitab oluliselt kaasa ka linnaosa atraktiivsusele.

Hästi arenenud jalgrattateede võrgustik ei too kasu ainult kodanike tervisele, vaid jääb ka kliimakaitsealase arutelu oluliseks teemaks. Lõppude lõpuks muutub jalgrattasõit paljude inimeste seas üha populaarsemaks ja seetõttu võiks sellel olla keskne roll tuleviku transpordikontseptsioonis.