مسارات الدراجات في منطقة آلغوي السفلى: المنطقة تدعو إلى مزيد من الدعم للمجتمعات!

مسارات الدراجات في منطقة آلغوي السفلى: المنطقة تدعو إلى مزيد من الدعم للمجتمعات!

تبذل منطقة Unterallgäu كل ما في وسعها لتعزيز بناء مسارات الدراجات ذات الأهمية المحلية في مجتمعاتها. في الاجتماع الحالي لمجلس المنطقة، كانت هناك أغلبية واضحة تؤيد خطة مدير المنطقة أليكس إيدر لتغيير الإطار القانوني للمشاركة المالية في بناء مسارات الدراجات. عالي صحيفة ألغاو تم تكليف إيدير بالنضال من أجل المزيد من حرية اتخاذ القرار بين الوزارات وأعضاء برلمان الولاية - ولكن دون تغيير المسؤوليات بشكل أساسي.

تظهر نظرة على الإطار القانوني أنه لا يُسمح للمناطق حاليًا بالمساهمة ماليًا في بناء مسارات الدراجات البلدية. ويضمن حكم آيشيناو الصادر عام 1992 هذا القيد لأنه ينص على أن تطوير شبكة مسارات الدراجات ليس من مسؤولية المنطقة. يجوز بناء مسارات الدراجات التابعة فقط على طول طرق المنطقة. ومع ذلك، ينتقد إيدر أن هذا الحكم لم يعد محدثًا، خاصة في ظل العدد المتزايد من الدراجات الكهربائية والبدالات. وفي نهاية المطاف، فإن شبكة مسارات الدراجات المتنوعة ليست مهمة فقط لحماية المناخ والسلامة المرورية، ولكنها أيضًا ميزة للصحة والسياحة في المنطقة.

بناء مسار الدراجات كتقليد

تستثمر المنطقة في بناء مسارات للدراجات للمجتمعات منذ الثمانينيات، ولكن هذه العملية توقفت بعد حكم آيشيناو. وعلى هذه الخلفية، تم إطلاق برنامج استثماري لـ 26 محورا لمسارات الدورة. ولكن بعد ظهور الشكوك القانونية، اضطرت لجنة المنطقة إلى إعادة النظر في خططها. تمت إعادة إشعال النقاش حول مسارات دورة التمويل، وصوت مجلس المنطقة الآن بالإجماع على العودة إلى ممارسة التمويل القديمة.

يتفق إيدير ومجلس المنطقة: من أجل تعزيز البنية التحتية المستدامة لركوب الدراجات في المنطقة، تحتاج البلديات إلى مجال أكبر لاتخاذ القرار. ويبقى أن نرى كيف سيكون رد فعل وزارة النقل البافارية على هذه المبادرة. يمكن للمواطنين في منطقة Unterallgäu أن يتطلعوا إلى تطور مثير لا يمكن أن يُحدث ثورة في الحياة اليومية لراكبي الدراجات فحسب، بل يساهم أيضًا بشكل كبير في جاذبية المنطقة.

إن شبكة مسارات الدراجات المتطورة ليس لها فوائد على صحة المواطنين فحسب، بل تظل أيضًا موضوعًا أساسيًا في المناقشة حول حماية المناخ. بعد كل شيء، أصبح ركوب الدراجات أكثر شيوعًا لدى الكثير من الناس، وبالتالي يمكن أن يلعب دورًا مركزيًا في مفهوم النقل في المستقبل.