Ciclismo urbano en Fünfseenland: Starnberg ocupa el puesto 12, pero ¿dónde están los carriles bici?

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Obtenga más información sobre los resultados de City Cycling 2025 en el distrito de Starnberg y el futuro del ciclismo.

Erfahren Sie mehr über die Ergebnisse des Stadtradeln 2025 im Landkreis Starnberg und die Zukunft des Radverkehrs.
Obtenga más información sobre los resultados de City Cycling 2025 en el distrito de Starnberg y el futuro del ciclismo.

Ciclismo urbano en Fünfseenland: Starnberg ocupa el puesto 12, pero ¿dónde están los carriles bici?

¡El ciclismo es muy importante en el distrito de Starnberg! La campaña “Ciclismo urbano” se ha vuelto cada vez más popular desde su lanzamiento en la región de los Cinco Lagos. El administrador del distrito, Stefan Frey, se había fijado un objetivo ambicioso para la competición de este año: recorrer en bicicleta un millón de kilómetros. Pero el clima frustró sus planes. A pesar de las condiciones adversas, los casi 4.200 participantes de 14 municipios recorrieron un total de 729.118 kilómetros y consiguieron así el duodécimo puesto en una comparación a nivel bávaro.

Especialmente activo fue el municipio de Gilching, que fue el que más kilómetros recorrió en bicicleta con 170.739 kilómetros. Los municipios vecinos de Gauting y Starnberg también impresionaron con 116.945 km y 95.702 km respectivamente. Si bien definitivamente es necesario mejorar la satisfacción general con la infraestructura ciclista y los carriles bici en la región de los Cinco Lagos, los participantes realmente disfrutan explorando el paisaje sobre dos ruedas.

Activo y ambicioso

El objetivo para el próximo año es un número aún mayor de participantes: 5.100 y una distancia total de 846.138 kilómetros. ¡Podemos hacer eso! En la carrera por los municipios más activos destacó Weßling con unos impresionantes 12,2 kilómetros recorridos en bicicleta por habitante, seguido de Gilching con 8,8 km y Herrsching con 5,5 km. La campaña se complementó con valoraciones en diversas categorías, como empresas, clubes e incluso escuelas, lo que hizo que todo el compromiso fuera aún más colorido.

Destaca especialmente la campaña de bicicleta escolar, que se desarrolló paralelamente a la bicicleta de ciudad. Aquí, 12 escuelas con un total de 2.069 participantes recorrieron en bicicleta unos impresionantes 218.200 kilómetros. La escuela primaria Arnoldus en Gilching recibió con orgullo el título de “Escuela con más kilómetros en bicicleta” (76.059 km), mientras que el Otto-von-Taube-Gymnasium en Gauting ganó la categoría “Escuela con más kilómetros activos” con 765 participantes.

Juntos por mejores carriles bici

La oficina del distrito no sólo apoya la campaña desde el punto de vista organizativo, sino que también se compromete activamente a cerrar las lagunas en la red de carriles bici. Un punto importante, porque la bicicleta en la región podría resultar aún más atractiva. Quien quiera capturar sus mejores momentos ciclistas podrá presentarlos durante la competición y contribuir así a la visibilidad de la campaña. Los resultados y las mejores impresiones se pueden encontrar en el sitio web de la oficina distrital y en las redes sociales.

Otro aspecto interesante de la investigación sobre ciclismo es BIKE MONITOR, un servicio pago para registrar y procesar datos de ciclismo. Aunque las cuotas de participación en el ciclismo urbano no cubren estos gastos, los municipios de Hesse pueden acceder a esta oferta de forma gratuita gracias a una financiación especial del Ministerio de Hesse. Puede leer más sobre esto aquí.

En general, la campaña ciclista urbana en el distrito de Starnberg muestra cuánto ha avanzado el ciclismo en la región y cuánto potencial queda todavía para mejorar la infraestructura ciclista. ¡Será emocionante ver cómo se desarrollarán las cifras el próximo año!