Massiva nedskärningar på ZF: 835 jobb i Schweinfurt drabbade!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ZF i Schweinfurt planerar att minska 835 jobb till 2027 på grund av besparingar och omstrukturering.

ZF in Schweinfurt plant bis 2027 den Abbau von 835 Arbeitsplätzen aufgrund von Einsparungen und Umstrukturierungen.
ZF i Schweinfurt planerar att minska 835 jobb till 2027 på grund av besparingar och omstrukturering.

Massiva nedskärningar på ZF: 835 jobb i Schweinfurt drabbade!

En storm drabbar ZF Friedrichshafen AG, och effekterna kan inte förbises. Billeverantören planerar besparingar på 500 miljoner euro till 2027, vilket särskilt kommer att påverka filialerna i Bayreuth, Nürnberg och Schweinfurt. Totalt är 835 jobb i riskzonen i Schweinfurt, medan ytterligare 130 jobb i andra områden är i fara. I en artikel från infranken.de hänvisas till den ömsesidiga överenskommelse mellan ZF, det allmänna företagsrådet, som föreskriver en negativ konsekvens av metall, företagsrådet.

I åtgärdspaketet ingår bland annat ett frivilligt program för uppsägningsavtal. En särskild kampanj för delpension erbjuds för anställda som är 58 år och äldre. Dessutom kommer veckoarbetstiden för de flesta anställda att minska med cirka 7 % fram till slutet av 2027 – med undantag för områdena ZF Aftermarket och ZF Race Engineering. Tillsvidare måste en planerad löneökning på 3,1 %, ursprungligen planerad till april 2026, skjutas upp till oktober 2026. Anställda utan kollektivavtal kan även omvandla 2,7 % av sin lön till ledighet samtidigt som den årliga lönerevisionen inte längre krävs.

Översikt över ZF Friedrichshafen AG

ZF Friedrichshafen AG grundades 1915 av Ferdinand von Zeppelin och Alfred von Soden-Fraunhofen och har utvecklats från sin ursprungliga roll som tillverkare av växlar för luftskepp till en av de största billeverantörerna i världen. Med en omsättning på 41 miljarder euro 2024 och cirka 161 000 anställda på cirka 161 platser i cirka 30 länder är ZF en global marknadsledare inom områdena driv- och chassiteknik samt aktiv och passiv säkerhetsteknik. Som Wikipedia rapporterar har ZF gjort betydande förvärv tidigare, som det av TRW Automotive, vilket avsevärt stärkte sin marknadsposition.

Dessutom kommer ZF att planera en massiv minskning av cirka 14 000 jobb över hela världen i framtiden, inklusive cirka 7 600 i "Division E" drivdivisionen. Bolaget övervägde först att avknoppa eller sälja divisionen, men har nu beslutat att genomföra en omfattande omstrukturering för att bättre möta marknadens utmaningar.

Nästa steg

Genomförandet av åtgärderna påbörjades den 1 november 2025 och beräknas vara klart den 15 februari 2026. ZF vill erbjuda berörda medarbetare stöd i att utveckla nya professionella perspektiv för att dämpa de ekonomiska konsekvenserna. Ett sådant stöd är särskilt viktigt eftersom många av de anställda som nu befinner sig i osäkerhet ofta har gett företaget lojal service under flera år.

ZF har behållit sin goda förmåga för innovation och utveckling. Varje år investerar företaget cirka 5 % av sin försäljning i forskning och utveckling, vilket motsvarar cirka 3,6 miljarder euro 2024. På ZF:s webbplats framhålls att företaget tillverkar många produkter, inklusive automatiska och manuella växellådor, chassikomponenter och aktiva och passiva säkerhetssystem. Det återstår därför att se hur de kommande förändringarna kommer att påverka företaget och dess anställda på lång sikt.