Suche
Mein Konto
Massaal banenverlies bij ZF: 835 banen in Schweinfurt getroffen!
ZF in Schweinfurt is van plan om tegen 2027 835 banen te schrappen als gevolg van besparingen en herstructureringen.
Massaal banenverlies bij ZF: 835 banen in Schweinfurt getroffen!
Een storm treft ZF Friedrichshafen AG en de gevolgen kunnen niet over het hoofd worden gezien. De autotoeleverancier plant een besparing van 500 miljoen euro tegen 2027, wat vooral de vestigingen in Bayreuth, Neurenberg en Schweinfurt zal treffen. In Schweinfurt staan in totaal 835 banen op de tocht, terwijl nog eens 130 banen in andere gebieden gevaar lopen. In een artikel van infranken.de wordt verwezen naar de onderlinge overeenkomst tussen ZF, de algemene ondernemingsraad en IG Metall, die voorziet in een pakket aan maatregelen om de negatieve gevolgen.
Het pakket aan maatregelen omvat onder meer een vrijwillig programma voor beëindigingsovereenkomsten. Voor werknemers van 58 jaar en ouder wordt een speciale actie voor gedeeltelijk pensioen aangeboden. Bovendien zullen de wekelijkse werktijden van de meeste medewerkers tot eind 2027 met ongeveer 7% worden verminderd - met uitzonderingen voor de gebieden ZF Aftermarket en ZF Race Engineering. Tot nader order moet een geplande salarisverhoging van 3,1%, oorspronkelijk voorzien voor april 2026, worden uitgesteld naar oktober 2026. Ook werknemers zonder cao kunnen 2,7% van hun salaris omzetten in vrije tijd, terwijl de jaarlijkse loonherziening niet meer nodig is.
Overzicht van ZF Friedrichshafen AG
ZF Friedrichshafen AG werd in 1915 opgericht door Ferdinand von Zeppelin en Alfred von Soden-Fraunhofen en heeft zich vanuit zijn oorspronkelijke rol als fabrikant van tandwielen voor luchtschepen ontwikkeld tot een van de grootste autoleveranciers ter wereld. Met een omzet van 41 miljard euro in 2024 en ongeveer 161.000 medewerkers op ongeveer 161 locaties in ongeveer 30 landen is ZF wereldwijd marktleider op het gebied van aandrijf- en chassistechnologie en actieve en passieve veiligheidstechnologie. Zoals Wikipedia meldt, heeft ZF in het verleden belangrijke overnames gedaan, zoals die van TRW Automotive, waardoor zijn marktpositie aanzienlijk werd versterkt.
Bovendien plant ZF in de toekomst wereldwijd een enorme vermindering van ongeveer 14.000 banen, waaronder ongeveer 7.600 in de aandrijfdivisie ‘Divisie E’. Het bedrijf overwoog aanvankelijk om de divisie af te splitsen of te verkopen, maar heeft nu besloten een uitgebreide herstructurering door te voeren om beter tegemoet te komen aan de uitdagingen van de markt.
De volgende stappen
De implementatie van de maatregelen is op 1 november 2025 gestart en zal naar verwachting op 15 februari 2026 zijn afgerond. ZF wil de getroffen medewerkers ondersteuning bieden bij het ontwikkelen van nieuwe beroepsperspectieven om zo de economische gevolgen op te vangen. Dergelijke steun is vooral belangrijk omdat veel van de werknemers die nu met onzekerheid worden geconfronteerd, vaak al meerdere jaren trouwe diensten aan het bedrijf hebben geleverd.
ZF heeft zijn goede talent voor innovatie en ontwikkeling behouden. Elk jaar investeert het bedrijf ongeveer 5% van zijn omzet in onderzoek en ontwikkeling, wat overeenkomt met ongeveer 3,6 miljard euro in 2024. De ZF-website benadrukt dat het bedrijf veel producten produceert, waaronder automatische en handgeschakelde transmissies, chassiscomponenten en actieve en passieve veiligheidssystemen. Het valt dus nog te bezien welke gevolgen de komende veranderingen op de lange termijn zullen hebben voor het bedrijf en haar medewerkers.