Μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας στη ZF: 835 θέσεις εργασίας στο Schweinfurt επηρεάζονται!

Μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας στη ZF: 835 θέσεις εργασίας στο Schweinfurt επηρεάζονται!

Μια καταιγίδα χτυπά το ZF Friedrichshafen AG και τα αποτελέσματα δεν μπορούν να παραβλεφθούν. Ο προμηθευτής αυτοκινήτων σχεδιάζει εξοικονόμηση 500 εκατομμυρίων ευρώ έως το 2027, κάτι που θα επηρεάσει ιδιαίτερα τα υποκαταστήματα στο Μπαϊρόιτ, τη Νυρεμβέργη και το Σβάινφουρτ. Συνολικά 835 θέσεις εργασίας κινδυνεύουν στο Schweinfurt, ενώ άλλες 130 θέσεις εργασίας σε άλλες περιοχές κινδυνεύουν. Σε ένα άρθρο από το infranken.de γίνεται αναφορά στη γενική συμφωνία των έργων μεταξύ του ZMUT και του Fmut. δέσμη μέτρων για τη μείωση των αρνητικών συνεπειών.

Η δέσμη μέτρων περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ένα εθελοντικό πρόγραμμα καταγγελίας συμφωνιών. Ειδική προαγωγή για μερική συνταξιοδότηση προσφέρεται για εργαζόμενους ηλικίας 58 ετών και άνω. Επιπλέον, οι εβδομαδιαίες ώρες εργασίας των περισσότερων εργαζομένων θα μειωθούν κατά περίπου 7% μέχρι το τέλος του 2027 - με εξαιρέσεις για τους τομείς ZF Aftermarket και ZF Race Engineering. Μέχρι νεωτέρας, η προγραμματισμένη αύξηση μισθού κατά 3,1%, που είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Απρίλιο του 2026, πρέπει να αναβληθεί για τον Οκτώβριο του 2026. Οι εργαζόμενοι χωρίς συλλογική σύμβαση μπορούν επίσης να μετατρέψουν το 2,7% του μισθού τους σε άδεια, ενώ δεν απαιτείται πλέον η ετήσια αναθεώρηση των αποδοχών.

Επισκόπηση της ZF Friedrichshafen AG

Η ZF Friedrichshafen AG ιδρύθηκε το 1915 από τους Ferdinand von Zeppelin και Alfred von Soden-Fraunhofen και εξελίχθηκε από τον αρχικό της ρόλο ως κατασκευαστής εργαλείων για αερόπλοια σε έναν από τους μεγαλύτερους προμηθευτές αυτοκινήτων στον κόσμο. Με πωλήσεις 41 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2024 και περίπου 161.000 υπαλλήλους σε περίπου 161 τοποθεσίες σε περίπου 30 χώρες, η ZF κατέχει ηγετική θέση στην παγκόσμια αγορά στους τομείς της τεχνολογίας κίνησης και πλαισίου καθώς και της τεχνολογίας ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Όπως αναφέρει η Wikipedia, η ZF έχει πραγματοποιήσει σημαντικές εξαγορές στο παρελθόν, όπως αυτή της TRW Automotive, η οποία ενίσχυσε σημαντικά τη θέση της στην αγορά.

Επιπλέον, η ZF θα σχεδιάσει μια μαζική μείωση περίπου 14.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως στο μέλλον, συμπεριλαμβανομένων περίπου 7.600 στο τμήμα κίνησης «Division E». Η εταιρεία αρχικά σκέφτηκε να κάνει spin off ή να πουλήσει το τμήμα, αλλά τώρα αποφάσισε να προβεί σε μια συνολική αναδιάρθρωση για να ανταποκριθεί καλύτερα στις προκλήσεις της αγοράς.

Τα επόμενα βήματα

Η εφαρμογή των μέτρων ξεκίνησε την 1η Νοεμβρίου 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 15 Φεβρουαρίου 2026. Η ZF θέλει να προσφέρει στους πληγέντες εργαζόμενους υποστήριξη για την ανάπτυξη νέων επαγγελματικών προοπτικών, προκειμένου να αμβλύνει τις οικονομικές συνέπειες. Αυτή η υποστήριξη είναι ιδιαίτερα σημαντική επειδή πολλοί από τους εργαζόμενους που αντιμετωπίζουν τώρα αβεβαιότητα έχουν συχνά προσφέρει πιστές υπηρεσίες στην εταιρεία για αρκετά χρόνια.

Η ZF έχει διατηρήσει την καλή της ικανότητα στην καινοτομία και την ανάπτυξη. Κάθε χρόνο, η εταιρεία επενδύει περίπου το 5% των πωλήσεών της σε έρευνα και ανάπτυξη, που αντιστοιχεί σε περίπου 3,6 δισεκατομμύρια ευρώ το 2024. Ο δικτυακός τόπος της ZF επισημαίνει ότι η εταιρεία παράγει πολλά προϊόντα, όπως αυτόματα και χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, εξαρτήματα πλαισίου και συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Επομένως, μένει να δούμε πώς οι επερχόμενες αλλαγές θα επηρεάσουν την εταιρεία και τους εργαζομένους της μακροπρόθεσμα.