Massive nedskæringer hos ZF: 835 arbejdspladser i Schweinfurt berørt!
ZF i Schweinfurt planlægger at skære 835 arbejdspladser ned inden 2027 på grund af besparelser og omstrukturering.

Massive nedskæringer hos ZF: 835 arbejdspladser i Schweinfurt berørt!
En storm rammer ZF Friedrichshafen AG, og virkningerne kan ikke overses. Billeverandøren planlægger besparelser på 500 millioner euro i 2027, hvilket især vil påvirke afdelingerne i Bayreuth, Nürnberg og Schweinfurt. I alt 835 job er i fare i Schweinfurt, mens yderligere 130 job i andre områder er i fare. I en artikel fra infranken.de henvises der til den gensidige aftale mellem ZF, det generelle samarbejdsudvalg, som giver mulighed for at reducere den negative pakke af Metall-bedriftsråd og IG.
Tiltagspakken indeholder blandt andet et frivilligt program for opsigelsesaftaler. Der tilbydes en særlig forfremmelse for delvis pensionering for medarbejdere på 58 år og derover. Derudover vil den ugentlige arbejdstid for de fleste medarbejdere blive reduceret med omkring 7 % frem til udgangen af 2027 - med undtagelser for områderne ZF Aftermarket og ZF Race Engineering. Indtil videre skal en planlagt lønstigning på 3,1 %, oprindeligt planlagt til april 2026, udskydes til oktober 2026. Medarbejdere uden overenskomst kan også omsætte 2,7 % af lønnen til fri, mens den årlige løngennemgang ikke længere er påkrævet.
Oversigt over ZF Friedrichshafen AG
ZF Friedrichshafen AG blev grundlagt i 1915 af Ferdinand von Zeppelin og Alfred von Soden-Fraunhofen og har udviklet sig fra sin oprindelige rolle som producent af gear til luftskibe til en af de største billeverandører i verden. Med et salg på 41 milliarder euro i 2024 og omkring 161.000 ansatte på omkring 161 lokationer i omkring 30 lande er ZF en global markedsleder inden for driv- og chassisteknologi samt aktiv og passiv sikkerhedsteknologi. Som Wikipedia rapporterer, har ZF tidligere foretaget betydelige opkøb som f.eks. TRW Automotive, som har styrket sin markedsposition markant.
Derudover vil ZF planlægge en massiv reduktion på omkring 14.000 arbejdspladser på verdensplan i fremtiden, herunder omkring 7.600 i "Division E" drive-divisionen. Virksomheden overvejede i første omgang at udskille eller sælge divisionen, men har nu besluttet at foretage en omfattende omstrukturering for bedre at imødekomme markedsudfordringerne.
De næste skridt
Implementeringen af tiltagene begyndte den 1. november 2025 og forventes afsluttet den 15. februar 2026. ZF ønsker at tilbyde de berørte medarbejdere støtte til at udvikle nye faglige perspektiver for at afbøde de økonomiske konsekvenser. En sådan støtte er særlig vigtig, fordi mange af de medarbejdere, der nu står i usikkerhed, ofte har ydet loyal service til virksomheden i flere år.
ZF har bevaret sin gode evne til innovation og udvikling. Hvert år investerer virksomheden omkring 5 % af sit salg i forskning og udvikling, hvilket svarer til omkring 3,6 milliarder euro i 2024. ZF-hjemmesiden fremhæver, at virksomheden producerer mange produkter, herunder automatiske og manuelle gearkasser, chassiskomponenter og aktive og passive sikkerhedssystemer. Det mangler derfor at se, hvordan de kommende ændringer vil påvirke virksomheden og dens medarbejdere på længere sigt.