Conflitto a ZF a Schweinfurt: le terminazioni minacciano di fermarsi dopo l'orario di lavoro!

Conflitto a ZF a Schweinfurt: le terminazioni minacciano di fermarsi dopo l'orario di lavoro!

Schweinfurt, Deutschland - Rumba tremendamente nella posizione di Schweinfurt del fornitore automobilistico ZF. Alla luce della situazione economica tesa, la società è sotto una pressione immensa, che si riflette in misure drastiche. La riduzione temporanea nelle ore di lavoro settimanali per circa 5.500 dipendenti da 35 a 32,5 ore, che è stata introdotta alla fine del 2024, è ora scaduta il 30 giugno 2025. Tuttavia, il Consiglio dei lavori ha chiaramente respinto un'estensione di questo accordo di tempo di lavoro, che esorta ulteriormente la situazione. Secondo le informazioni del [main-post] (https://www.mainpost.de/schweinfurt/stadtschweinfurt/schweinfurt-fuer-farbeitzeitung, -bei-zf-in-schweinfurt-verlaße-bust-ab-stand-spitzt-sop --sich- zu-185296).

Uno sguardo dietro le quinte mostra che ZF Friedrichshafen non è solo a livello regionale, ma anche a livello nazionale nella crisi. La società prevede di ridurre fino a 14.000 posti di lavoro entro il 2028 e il calo delle vendite di elettromobilità fa il resto. L'alto debito causato da acquisizioni come WABCO e TRW Automotive contiene anche il bilancio. Nel 2024 ZF ha prenotato una perdita di miliardi e deve lottare con le vendite lente, che emerge dal Merkur

La posizione del settore

Non è solo ZF che lotta con queste difficoltà. Anche altri fornitori di auto tedesche come Brose, Schaeffler e Mubea sono costretti a ridurre le posizioni. Più della metà dei fornitori prevede di smantellare il personale, una tendenza che è rafforzata dal passaggio tardivo all'elettromobilità e una debole domanda di auto elettriche. Queste sfide a livello di industria significano che i fornitori possono reagire in modo più flessibile nelle cancellazioni del lavoro rispetto a molti produttori di automobili, il che riscalda ulteriormente l'incertezza sul mercato del lavoro, come [n-tv] (https://www.n-tv.de/wirtschaft/grosser-jobabbau-bei- atozore-ercang-armag-article-tmtmtmtmtml) segnalati.

L'adeguamento alle esigenze del mercato diventa ZF e i suoi dipendenti per la questione della sopravvivenza. La concorrenza dalla Cina è inoltre disponibile per conquistare quote di mercato in Europa. Mentre le case automobilistiche locali si stanno preparando contro le vendite deboli in Germania e all'estero, è fondamentale per i fornitori investire nel settore dell'elettromobilità e trovare soluzioni innovative.

Guarda nel futuro

Nonostante la situazione grave, ZF rimane aperto a discussioni su possibili soluzioni in merito al regolamento sull'orario di lavoro. La speranza di un robusto mercato del lavoro potrebbe aiutare molti dipendenti colpiti a sopravvivere all'incertezza. Tuttavia, resta da vedere se questo è sufficiente per prevenire i tagli di lavoro imminenti. Una cosa è certa: le prossime settimane saranno decisive per il futuro della posizione di Schweinfurt e della sua forza lavoro.