Uzmanības vadītāji! Šodien tas mirgo Schwabach - kur tieši?

Uzmanības vadītāji! Šodien tas mirgo Schwabach - kur tieši?

Schwabach, Deutschland - Schwabach ir intensīva uzmanība autovadītāju ātrumam šodien, 2025. gada 14. jūnijā. Policija atkal ir uzstādījusi divas mobilās radaru kastes, kuras, domājams, nodrošina lielāku satiksmes drošību visā pilsētā. Ielu uzraudzība Bavārijā ir nepārtraukts uzdevums, un tas ir ne tikai kontrolēts, bet arī minēts atbilstoši noteikumiem. Atliek redzēt, vai Schwabachermen to labi uztver.

Speed ​​Camera šodien atrodas divās pārsteidzošās vietās: Angerstraße (ZIP 91126, Forsthof), pēda ir sagaidāma no akseleratora 50 km/h zonā. Par šo zibspuldzi tika ziņots plkst. 11:25 uz badstrasse (ZIP 91126, Unterreichenbach), tomēr tā ir pārbaudīta 30 km/h zonā kopš plkst. 8:37.

Satiksmes drošība fokusā

Ātruma mērījumu mērķi ne tikai īsteno policija, bet arī atspoguļots pašreizējā satiksmes situācijā. Tikai 2013. gadā Vācijā tika ierosināta vairāk nekā 5000 autovadītāju ātruma pārkāpumu dēļ ar punktiem un soda naudas. Labs bizness kases reģistri, protams! Radaru ierīces izmanto Doplera efektu, lai noteiktu ātrumu; Jūs nosūtāt signālu, kas nosaka ātrumu ar vienkāršu ceļa laika aprēķinu. Ja arī autovadītājs sacenšas ārpus tā, tiek uzņemts ne tikai transportlīdzekļa attēls, bet arī naudas sods tiek nosūtīts transportlīdzekļa īpašniekam.

Tiek skaidri regulētas arī pielaides mērījumos. Ar ātrumu līdz 100 km/h tiek veikts 3 km/h atskaitījums, vairāk nekā 100 km/h atskaitījums ir 3 procentu punkti. Tas nozīmē, ka tiek saglabāta arī taisnīga mērījumu apstrāde, jo mērījumu kļūdas var rasties caur neprecīziem izvietojumiem vai citiem graujošiem faktoriem. Var būt vērtīgs iebildums pret naudas sodu, it īpaši, ja fotoattēla kvalitāte nav optimāla vai bija pat mērījumu kļūdas.

Ātruma mērīšanas tehniskais fons

Vācijā zibspuldzes sistēmas ir praktiski visuresošas! Ar vairāk nekā 4500 fiksētu mērīšanas sistēmu valsts ir labi novietota - starptautiskajā salīdzinājumā, tomēr mēs atgriezāmies aiz tādām valstīm kā Itālija, kurām ir vairāk nekā 10 000 ātruma kameru. No otras puses, mobilā ātruma kamera ir īslaicīga un to var izmantot elastīgi, kas nodrošina lielāku elastību. Papildus radaru ierīcēm tiek izmantotas arī lāzera tehnikas, lai būtu daudz veidu, kā uzraudzīt ceļu lietotāju ātrumu.

Līdz 2025. gada aprīļa beigām satiksmes radaru sistēmas Vācijā vairākkārt ir devušas ieguldījumu satiksmes drošības uzlabošanā, un pašreizējā kontrole Schwabach ir daļa no šīs plašās koncepcijas. Cilvēkiem jāzina par savu ātrumu, un viņus mudina regulāras pārbaudes ievērot piemērojamos noteikumus. Aprēķins varētu rasties šādi: mazāk satiksmes negadījumu, izmantojot apzinātu braukšanu! Tātad parastās zibspuldzes vadības ierīces un ar to saistītie autovadītāju skaidrojumi ir vēl svarīgāki.