Trabajos de construcción en el ferrocarril de Rottal: ¡Caos en el tráfico entre Passau y Pfarrkirchen!

Trabajos de construcción en el ferrocarril de Rottal: ¡Caos en el tráfico entre Passau y Pfarrkirchen!

En la región de Rottal está pendiente una importante modernización de la línea ferroviaria entre Pfarrkirchen y Passau. Según deutschebahn.com las obras comenzarán en octubre 3 y durará hasta el 23 de noviembre de 2025. Con una inversión de alrededor de 25 millones de euros, la infraestructura se renovará significativamente para que las operaciones ferroviarias estén preparadas para el futuro.

En el marco de este proyecto se están tomando numerosas medidas en varias estaciones de tren de la zona. En Pocking se renovarán por completo todas las vías y se sustituirán seis interruptores. La caja de señales mecánica de 1937 también será sustituida por una moderna caja de señales electrónica. Bad Birnbach recibirá una ampliación de las vías existentes y una nueva caja de señales, mientras que en Fürstenzell se sustituirán dos desvíos y se renovará un gran puente ferroviario.

El tráfico ferroviario está severamente restringido

Las obras implican importantes restricciones al tráfico ferroviario. Según pnp.de no es posible el tráfico ferroviario entre Passau y Pfarrkirchen. Los viajeros deberán prepararse para los servicios de autobús de reemplazo durante el período de construcción. El Südostbayernbahn pide a los pasajeros que tengan en cuenta los tiempos de viaje ajustados. Se puede acceder a información sobre cambios de horarios y paradas de reemplazo a través del DB Navigator o del sitio web de Südostbayernbahn.

Además, se llevarán a cabo renovaciones fundamentales en la tecnología de seguridad en nueve pasos a nivel. Estas medidas forman parte de un plan integral que también incluye trabajos de cableado y construcción de cimentaciones de señales. El objetivo es aumentar la seguridad y preparar la ruta para las operaciones ferroviarias digitales.

Mejoras a largo plazo para la región

Deutsche Bahn también está modernizando la tecnología de cajas de señales en la ruta Múnich-Mühldorf, lo que también conducirá al cierre de rutas. Se esperan restricciones algunos fines de semana y noches, especialmente entre mediados de enero y finales de junio y desde mediados de septiembre hasta mediados de diciembre. La ruta de Mühldorf a Múnich permanecerá completamente cerrada durante las vacaciones de verano.

Estas medidas, que durarán hasta 2027, tienen como objetivo sustituir las últimas cajas de señales mecánicas de la región por modernas cajas de señales electrónicas. La seguridad ferroviaria también mejorará aún más con la instalación de más de 80 nuevas señales luminosas y geométricas.

Südostbayernbahn agradece a los pasajeros y residentes su comprensión durante las obras e invita a todos los interesados ​​a ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente si tienen preguntas: teléfono 08631 / 609 333 o correo electrónico sob-kundendialog@deutschebahn.com.