Ciclovia Roth-Rednitzhembach: Conclusão após três anos de construção!

Ciclovia Roth-Rednitzhembach: Conclusão após três anos de construção!

Após um intenso período de construção de três anos, o capítulo final do projeto da ciclovia entre Roth e Rednitzhembach está quase concluído. As obras envolveram vários fechamentos de estradas, que moradores e passageiros aceitaram pacientemente. Agora, no dia 27 de Novembro de 2025, os cidadãos podem esperar uma infra-estrutura ciclável melhorada, o que deverá ser de grande benefício tanto para os ciclistas recreativos como para os passageiros. As notícias de Nuremberg relatam que a conclusão da ciclovia teve até agora um impacto positivo no discurso político local e no planeamento da mobilidade.

O projeto surge num momento em que o tráfego de bicicletas na Alemanha está geralmente estagnado. Como mostra o inquérito “Mobilidade na Alemanha 2023”, a proporção de ciclistas não aumenta há vários anos e até diminuiu nas zonas rurais. O declínio da percentagem de utilização da bicicleta nas zonas rurais, de 7% para 6%, é particularmente alarmante. Estes desenvolvimentos são preocupantes porque ameaçam os objetivos do Plano Nacional de Ciclismo. A ADFC apela, portanto, urgentemente a mais investimentos em ciclovias.

O ciclismo está na moda – mas onde está a infraestrutura?

Ao mesmo tempo, os números mostram que o interesse pelo ciclismo permanece ininterrupto. A proporção de domicílios que possuem bicicletas elétricas aumentou de 8% para 21%. Além disso, a distância média percorrida de bicicleta aumentou, de 3,8 para 4,3 quilômetros. Os quilômetros diários de passageiros também aumentaram para 118 milhões de quilômetros. Isto realça a necessidade de melhorar a infra-estrutura cicloviária.

Porque onde o ciclismo se populariza, também cresce a insatisfação com a infraestrutura existente, principalmente nas cidades de médio e grande porte. O ADFC sublinha que é necessário um plano global para uma rede cicloviária em toda a Alemanha e um fornecimento permanente do “bilião de bicicletas” para melhorar a infra-estrutura em todos os níveis e apoiar os ciclistas.

Um sinal positivo para a região

A ciclovia entre Roth e Rednitzhembach poderia agora ser um exemplo positivo para outras regiões da Baviera. O progresso está a ser observado favoravelmente pelos planeadores de transportes locais e poderá servir de modelo para projetos futuros. Resta esperar que outras comunidades sigam este exemplo e invistam também na promoção da bicicleta.

Em conclusão, resta dizer que as melhorias na infra-estrutura das ciclovias são um pré-requisito importante para a mobilidade sustentável. Como mostram os últimos desenvolvimentos, a implementação concreta de projetos como a ciclovia entre Roth e Rednitzhembach pode ajudar a revitalizar o ciclismo na Baviera e a aumentar a qualidade de vida nas comunidades.