Traukinys evakuotas! Atrasta dramatiška viršutinės linijos žala netoli Miuncheno

Traukinys evakuotas! Atrasta dramatiška viršutinės linijos žala netoli Miuncheno

Berg am Laim, Deutschland - Vakar popietę, 2025 m. Birželio 10 d., Geležinkelio linijoje tarp Miuncheno ir Kufsteino įvyko dramatiškas incidentas. Regioninis geležinkelis, kuris buvo pakeliui į Kufsteiną su maždaug 200 keleivių, sustabdė per didelę žalą. Pažeidimas, sugadinęs stažuotoją, padarė neįmanomą kelionę, tokią kaip [radijo charivari] (https://radio-charivari.de/nachrichten-us-rosenheim-und-der-der-der-de regionas/oberleitungsschaden-bei-zug-zug- po-kufstein-vacuated).

Keleivių evakuacija buvo atlikta atliekant šulinio organizuotą užduotį, kurioje buvo naudojama ugniagesių brigada. Keleiviai buvo išvežti iš traukinio per kopėčias ir nuvežti į netoliese esantį Hermann Weinhauser-Straße. Didelis skubios pagalbos tarnybų kontingentas, įskaitant ugniagesių brigadą, policiją ir „Deutsche Bahn“ skubios pagalbos vadovą, buvo vietoje, kad susidorotų su situacija.

pertraukimas ir padariniai geležinkelių srautui

Maršrutas tarp Miuncheno Ostbahnhofo ir skiepų buvo visiškai uždarytas gelbėjimo darbų metu. Ši priemonė reiškė, kad keli regioniniai traukiniai, ypač link Salcburgo ir Kufsteino, buvo atšaukti. Be to, ilgąsias tempimo traukinius reikėjo nukreipti per krovinių stoties vikšrus ir vėlavę maždaug 20 minučių. Keleiviams taip pat buvo pasiūlytas pakaitinis geležinkelio srautas ir jie buvo nukreipti į netoliese esančią tramvajaus stotelę, tokią kaip [TZ] (https://www.z.de/muenchen/stadt/hallo-uenchen/muenchen-zug-vakuier-s-strecke-sperrt-- Oberdie-Polwehr-Polplücke-Strom-Polonian-937777919.html) pranešė.

Iš pradžių tiksli viršutinės linijos žalos priežastis buvo neaiški, tačiau remonto darbai jau buvo skirti vakare. Svarbu pabrėžti, kad darbai prie viršutinių linijų sistemų visada yra susijęs su rizika, nes nelaimingi atsitikimai dažniausiai atsiranda dėl netikėtos įtakos. Remiantis UVB, tokie incidentai yra reti, tačiau dažnai gali turėti rimtų pasekmių.

Naktį įprasta, kad techninės priežiūros darbai vyksta ant viršutinės linijos, kad netrukdytų įprastai lentos dienai. Atitinkamos atsargumo priemonės ir rizikos vertinimai prieš darbą yra būtini norint užtikrinti keleivių ir personalo saugumą.

Vakar evakuacija ir šios priemonės dar kartą parodė, kokia svarbi greita skubios pagalbos tarnybų ir geros organizacijos reakcija į krizę. Kelionės infrastruktūra yra būtina gerai veikiančioms eismo jungtims, o netikėti įvykiai, tokie kaip ši viršutinės linijos žala, primena mums, kokie jautrūs gali būti geriausi planai.