¡Evacuado en tren! Descubrí el dramático daño de la línea de arriba cerca de Munich

¡Evacuado en tren! Descubrí el dramático daño de la línea de arriba cerca de Munich

Berg am Laim, Deutschland - Ayer por la tarde, el 10 de junio de 2025, hubo un incidente dramático en la línea ferroviaria entre Munich y Kufstein. Un ferrocarril regional, que se dirigía a Kufstein con alrededor de 200 pasajeros, fue detenido por daños excesivos. El daño, que dañó al aprendiz, hizo un viaje imposible, como [Radio Charivari] (https://radio-charivari.de/nachrichten-aus-Rosenheim-und-der- Region/Oberleitungsschaden-bei-zug-zug- después de Kufstein-Vacued).

La evacuación de los pasajeros se llevó a cabo en una asignación bien organizada en la que se utilizó la brigada de incendios. Los pasajeros fueron sacados del tren a través de escaleras y llevados a la cercana Hermann Weinhauser-Straße. Un gran contingente de servicios de emergencia, incluida la brigada de bomberos, la policía y el gerente de emergencias del Deutsche Bahn, estaba en el sitio para hacer frente a la situación.

Interrupción y consecuencias para el tráfico ferroviario

La ruta entre el Munich Ostbahnhof y el grafing estuvo completamente cerrado durante el trabajo de rescate. Esta medida significó que varios trenes regionales, especialmente hacia Salzburgo y Kufstein, fueron cancelados. Además, los trenes de larga distancia tuvieron que ser redirigidos sobre las vías de la estación de carga y tenían retrasos de unos 20 minutos. A los pasajeros también se les ofreció un tráfico de reemplazo ferroviario y se refirió a una parada de tranvía cercano, como el [tz] (https://www.z.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/muenchen-zug-vakuier-sstreCke-sperrt-- Oberdie-Polwehr-Polplücke-Strom-Polonian-937777919.html) informó.

La causa exacta del daño de la línea superior inicialmente no estaba claro, pero el trabajo de reparación ya estaba destinado a la noche. Es importante enfatizar que el trabajo en los sistemas de línea superior siempre se asocia con riesgos, ya que los accidentes generalmente resultan de influencias inesperadas. Según el UVB, tales incidentes son raros, pero a menudo pueden tener serias consecuencias.

Por la noche es común que el trabajo de mantenimiento tenga lugar en la línea de arriba para no perturbar el día regular de la Junta. Las precauciones de seguridad y las evaluaciones de riesgos correspondientes antes del trabajo son esenciales para garantizar la seguridad de los pasajeros y el personal.

La evacuación de ayer y las siguientes medidas han mostrado una vez más cuán importante es una reacción rápida de los servicios de emergencia y una buena organización en caso de una crisis. La infraestructura de viaje es esencial para las conexiones de tráfico que funcionan bien, y eventos inesperados como este daño de la línea superior nos recuerdan cuán susceptibles pueden ser los mejores planes.