Šok v Rosenheime: Chodník automaticky chytený a zranený!

Šok v Rosenheime: Chodník automaticky chytený a zranený!

Rosenheim, Deutschland - V Rosenheime dnes došlo k dopravnej nehode, ktorá pôsobivo ukazuje nebezpečenstvo cestnej premávky. 27-ročný chodec z Mníchova chcel prejsť Miesbacher Strasse na semafor a mal „zelenú“. Bohužiaľ, 61-ročný vodič, ktorý sa chcel odbočiť doprava z Miesbacher Straße na Hapinger Strasse, prehliadol priečny koniec a došlo k dopadu, ktorý hodil chodca na zem. Našťastie utrpela iba menšie zranenia a lekárska starostlivosť nebola potrebná. V aute vodiča nedošlo k výraznému poškodeniu, ale začatie vyšetrovania nedbanlivého ublíženia na zdraví, ako sa uvádza.

Zvyšujúci sa počet nehôd objasňuje, aká dôležitá je osobitná pozornosť pre bezpečnosť chodcov. Podľa súčasných prieskumov zomrelo v roku 2023 celkom 2 839 ľudí pri dopravných nehodách - znepokojujúci nárast o 1,8 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Počet zranení v cestnej premávke tiež vzrástol o 1,5 % na 366 557 ľudí. Manfred Wirsch, prezident nemeckej rady pre bezpečnosť cestnej premávky (DVR), preto požaduje komplexnú stratégiu dopravnej dopravy a poukazuje na potrebné zmeny v predpisoch o cestnej premávke, ktoré by mali zabezpečiť lepšiu bezpečnosť pre chodcov, ako na DVR.DE.

Nové nariadenia pre chodcov

Plánovaný pozmeňujúci a doplňujúci návrh STVO by uľahčil vytvorenie prechodu pre chodcov bez toho, aby musel dokázať osobitné riziko. Okrem toho by malo byť možné v budúcnosti ponúknuť rýchlosť 30 na hlavných uliciach v blízkosti detských ihrísk a vysokoškolských školských trás. Toto sú dôležité kroky, ktoré, ako štatistika destatis, môže prispieť k zlepšeniu bezpečnosti dopravy. Zaznamenávanie nehôd a súvisiace údaje je nevyhnutné pre politické rozhodnutia v stratégii infraštruktúry a bezpečnosti dopravy.

Tento vývoj nám predstavuje výzvu zvýšenia bezpečnosti na našich uliciach. Vzhľadom na zvýšené nehody pre chodcov bude naliehavo potrebné venovať ďalšiu pozornosť vzdelávaniu dopravy, projektom výstavby ciest a zvýšeniu monitorovania dopravy. Dúfame, že so správnymi opatreniami zostáva štatistika smrteľných nehôd nielenže, ale v skutočnosti je skutočne spôsobené prehodnotenie politiky dopravy.