铁路中的巴伐利亚:慕尼黑最终进入了最后一个地方!

铁路中的巴伐利亚:慕尼黑最终进入了最后一个地方!
Regensburg, Deutschland - 在巴伐利亚铁路公司(BEG)的有见地的新质量排名中,巴伐利亚的火车站除了令人陶醉的光线外。 As tz.de have been analyzed over 1,000 train stations and holding points in the Freista不满意的评论。慕尼黑地区的局势成为排名的最低点,特别令人震惊
BEG根据-100至+100点的比例评估站质量。零的值标志着BEG指定的最低要求。在最后一次指的是2024年的考试中,只有西弗兰多(DB地区Netz基础设施)获得了37.83点的正值,因此获得了第一名。以及
最常见的缺陷可以在乘客信息,清洁度和设备的区域中找到。运输部长克里斯蒂安·伯恩雷特(CSU)对结果的评论,并将其描述为不足。慕尼黑的积分尤其是命运,远低于-47.50分的最低要求。另一方面,西方本巴恩不仅可以很好地切断清洁度,而且说服了一般功能。 巴伐利亚铁路公司非常重视对服务质量的无缝审查,这已经不是什么秘密了。自2008年以来,已经定期对火车站进行测试。外部审查员不仅检查清洁度,而且检查设备的功能和乘客信息的质量。 Bahnland Bavaria 补充说,每年进行约100至200次测试,以提供有意义的数据并提供必要的改进。 虽然西弗朗西尼群岛的34个额定电台位于排名最高,但巴伐利亚州测试的所有电台的平均水平为-14.03分。在这方面,很明显,这里有相当大的行动。 BEG与负责车站管理人员分析测试结果的人公开沟通,并要求采取特定措施以改进。 分析中的知识不仅应该指出弱点,而且还应产生改善的激励措施。每年,巴伐利亚州自由状态的1.5亿欧元进入铁路交通中的运营 - 应该大力投资,以进一步提高乘客的质量和服务。 鞋子在哪里按?
西弗朗西尼亚巴恩(Bahn)的赞美
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Ort | Regensburg, Deutschland |
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