Bawaria w kolei: Monachium kończy się na ostatnim miejscu!

Bawaria w kolei: Monachium kończy się na ostatnim miejscu!

Regensburg, Deutschland - W wnikliwym nowym rankingu jakości Bawarian Railway Company (PED) stacje kolejowe w Bawarii są w lekkim, oprócz odurzającego światła. Jak tz.de zostały przeanalizowane przez 1000 stacji treningowych i utrzymywanych punktów w FreISTA i punkty FreISTA i utrzymywania punktów FreISTA w FreISTA w FreIsta. Niepokojące recenzje. Sytuacja w regionie Monachium, która stała się dnem rankingu, jest szczególnie niepokojąca

BEG ocenia jakość stacji na podstawie skali od -100 do +100 punktów. Wartość zero oznacza minimalne wymagania określone przez Beg. W ostatnim badaniu, który odnosi się do 2024 r., Tylko zachodnia Franconia (infrastruktura NetZ regionu DB) osiągnęła dodatnią wartość z 37,83 punktu, a zatem zajęła pierwsze miejsce. A także busplaner resztę tego minimal.

Gdzie naciśa buty?

Najczęstsze wady można znaleźć w obszarach informacji pasażerskiej, czystości i sprzętu. Komentarze ministra transportu Christian Bernreiter (CSU) dotyczyły wyników i opisuje je jako niewystarczające. Punkt punktów w Monachium jest szczególnie fatalny, który jest znacznie poniżej minimalnych wymagań z -47,50 punktów. Z drugiej strony Zachodni Frankenbahn nie tylko dobrze odcina czystość, ale także przekonuje w ogólnej funkcjonalności.

• West Frankenbahn: 37,83 punkty
• Südostbayernbahn: -7.17 punktów
• Rosenheim: -7,20 punktów
• Norymberga: -7,39 punktów
• Północna Franconia: -22.05 punktów
• Regensburg: -25.21 punktów
• Augsburg: -33.57 punktów
• Monachium: -47,50 punktów

Nie jest tajemnicą, że Bavarian Railway Company przywiązuje ogromną wagę do bezproblemowego przeglądu jakości usług. Stacje kolejowe są regularnie testowane od 2008 r. Egzaminatorzy zewnętrzni nie tylko sprawdzają czystość, ale także funkcjonalność sprzętu i jakości informacji pasażerskich. Bahnland Bavaria Dodano, że przeprowadzono około 100 do 200 testów w roku w celu dostarczenia znaczących danych i promowania niezbędnych ulepszeń.

Wiele pochwały za Zachodnią Franconię Bahn

Podczas gdy Franconia Zachodnia z 34 stacji ocenianych jest na szczycie rankingu, średnia w całej Bawarii ze wszystkich testowanych stacji wynosi -14,03 punkty. Pod tym względem staje się jasne, że istnieje tutaj znaczna potrzeba działania. BEG otwarcie komunikuje się z osobami odpowiedzialnymi za zarządzanie stacją w celu analizy wyników testu i żądania konkretnych środków w celu poprawy.

Wiedza z analizy powinna nie tylko wskazywać na słabości, ale także tworzyć zachęty do poprawy. Każdego roku ponad 150 milionów euro wolnego stanu Bawaria przepływa do działania stacji kolejowych w ruchu kolejowym - pieniądze, które należy dobrze zainwestować w celu dalszego zwiększenia jakości i usług dla pasażerów.