Bavaria en el ferrocarril: ¡Múnich termina en el último lugar!

Bavaria en el ferrocarril: ¡Múnich termina en el último lugar!

Regensburg, Deutschland - En una nueva clasificación de calidad de la compañía ferroviaria bávara (Beg), las estaciones de tren en Baviera están en una luz menos intoxicante. As tz.de have been analyzed over 1,000 train stations and holding points in the Freista revisiones insatisfactorias. La situación en la región de Munich, que se convirtió en el fondo de la clasificación, es particularmente alarmante

El BEG evalúa la calidad de la estación basada en una escala de -100 a +100 puntos. El valor de cero marca los requisitos mínimos especificados por el Beg. En el último examen, que se refiere a 2024, solo el oeste de Franconia (infraestructura NETZ de la región de DB) logró un valor positivo con 37.83 puntos y, por lo tanto, ocupó el primer lugar. Así como el busplaner remitido bajo este minimal Threshold.

¿Dónde presiona el zapato?

Los defectos más comunes se pueden encontrar en las áreas de información de pasajeros, limpieza y equipo. El ministro de Transporte, Christian Bernreiter (CSU), los comentarios preocupados por los resultados y los describen como insuficientes. El punto de puntos en Munich es particularmente fatídico, lo que está muy por debajo de los requisitos mínimos con -47.50 puntos. Por otro lado, el West Frankenbahn no solo se corta bien con la limpieza, sino que también convence en la funcionalidad general.

• West Frankenbahn: 37.83 puntos
• Südostbayernbahn: -7.17 puntos
• Rosenheim: -7.20 puntos
• Nuremberg: -7.39 puntos
• North Franconia: -22.05 puntos
• Regensburg: -25.21 puntos
• Augsburg: -33.57 puntos
• Munich: -47.50 puntos

No es ningún secreto que la compañía ferroviaria bávara adhiere una gran importancia a la perfecta revisión de la calidad del servicio. Las estaciones de tren se han probado regularmente desde 2008. Los examinadores externos no solo verifican la limpieza, sino también la funcionalidad del equipo y la calidad de la información del pasajero. Bahnland Baviera Agregó que alrededor de 100 a 200 pruebas se llevan a cabo por año para proporcionar datos significativos y promover las mejoras necesarias.

Muchos elogios por el oeste de Franconia Bahn

Si bien el oeste de Franconia con sus 34 estaciones nominal está en la parte superior de la clasificación, el promedio de Bavaria de todas las estaciones probadas es -14.03 puntos. A este respecto, queda claro que existe una considerable necesidad de acción aquí. El BEG se comunica abiertamente con los responsables de la gestión de la estación para analizar los resultados de las pruebas y solicitar medidas específicas para mejorar.

El conocimiento del análisis no solo debe señalar las debilidades, sino también crear incentivos para mejorar. Cada año, más de 150 millones de euros del estado libre de Bavaria fluyen hacia la operación de las estaciones ferroviarias en el tráfico ferroviario, dinero que debería invertirse bien para aumentar aún más la calidad y el servicio para los pasajeros.