Bavorsko na železnici: Mnichov končí na posledním místě!

Bavorsko na železnici: Mnichov končí na posledním místě!

V důvtipném novém hodnocení kvality Bavorské železniční společnosti (BEG) jsou vlakové stanice v Bavorsku ve světle jiném kromě opojného světla. Jako tz.de Nespokojivé recenze. Situace v mnichovské oblasti, která se stala dnem žebříčku, je obzvláště alarmující

BEG vyhodnocuje kvalitu stanice na základě stupnice od -100 do +100 bodů. Hodnota nula označuje minimální požadavky stanovené BEG. Při posledním vyšetření, která se týká roku 2024, dosáhla pouze West Franconia (infrastruktura DB Region NETZ) pozitivní hodnotu s 37,83 body, a tak zaujala první místo. Stejně jako busplaner pod tímto minimálním Thresshold.

Kde stiskne bota?

Nejběžnější vady lze nalézt v oblasti informací o spolujezdcích, čistotě a vybavení. Ministr dopravy Christian Bernreiter (CSU) se týká výsledků a popisuje je jako nedostatečné. Body bodů v Mnichově je obzvláště osudný, což je hluboko pod minimálními požadavky s -47,50 bodů. Na druhou stranu West Frankenbahn nejen odřízne čistotu, ale také přesvědčí obecně funkčnost.

• West Frankenbahn: 37,83 bodů
• Südostbayernbahn: -7,17 bodů
• Rosenheim: -7,20 bodů
• Norimberk: -7,39 bodů
• Severní Franconia: -22,05 bodů
• Regensburg: -25,21 bodů
• Augsburg: -33,57 bodů
• Mnichov: -47,50 bodů

Není žádným tajemstvím, že Bavorská železniční společnost přikládá velký význam pro bezproblémovou kontrolu kvality služeb. Vlakové stanice byly pravidelně testovány od roku 2008. Externí zkoušející nejen kontrolují čistotu, ale také funkčnost zařízení a kvalitu informací o spolujezdci. Bahnland Bavorsko Dodal, že přibližně 100 až 200 testů se provádí za rok, aby bylo možné poskytnout smysluplné údaje a podpořit nezbytná zlepšení.

Hodně chvály za West Franconia Bahn

Zatímco West Franconia se svými 34 hodnocenými stanicemi je na vrcholu žebříčku, průměrně Bavorsko -celé testované stanice je -14,03 bodů. V tomto ohledu je zřejmé, že zde existuje značná potřeba. BEG otevřeně komunikuje s těmi, kteří jsou odpovědní za správu stanic, aby analyzovali výsledky testu a požadovali konkrétní opatření ke zlepšení.

Znalosti z analýzy by měly nejen poukázat na slabosti, ale také vytvářet pobídky ke zlepšení. Každý rok probíhá více než 150 milionů EUR svobodného státu Bavorsko do provozu železničních stanic v železničním provozu - peníze, které by měly být dobře investovány, aby se dále zvýšila kvalita a služby pro cestující.