Lightning على A9: يتم فحص Wolnzach هنا اليوم!

Lightning على A9: يتم فحص Wolnzach هنا اليوم!

Wolnzach, Deutschland - إذا كنت مسافرًا على الطريق السريع A9 اليوم ، فيجب أن تكون مهتمًا بشكل خاص. في منطقة Wolnzach و Beielswinden في منطقة Pfaffenhofen على ILM ، تم الإبلاغ عن رادار متنقل منذ الساعة 1:53 مساءً. الحد الأقصى المسموح به هو 120 كم/ساعة. تعتبر مراقبة السرعة الخاصة هذه جزءًا من التدابير الشاملة لتحسين السلامة المرورية على واحدة من أهم اتصالات الشمال والجنوب في ألمانيا التي تؤدي من برلين إلى ميونيخ. يمتد A9 إلى ما يزيد عن طول إجمالي يبلغ حوالي 530 كيلومترًا ، وبينما Bussgeld-info.de ، أكد ، في كثير من الأحيان ، الكاميرا ذات السرعة المتنقلة.

خاصة بالنسبة للسائقين الذين يرغبون في قيادة أسرع قليلاً ، يمكن أن يكون هذا مفاجأة غير سارة. يجب على أي شخص يتجاهل حدود السرعة توقع غرامات يتم تنظيمها بوضوح في لوائح حركة المرور على الطرق (STVO). يتراوح نطاق العقوبات من الحد الأدنى من المبالغ لتجاوزات السرعة الصغيرة إلى حظر القيادة لانتهاكات خطيرة. مثال: إذا كنت تقود بسرعة كبيرة فقط في 11 إلى 15 كم/ساعة في المدن الحضرية ، فيمكنك بالفعل أن يُطلب منك الخروج من 50 يورو ، بينما قد يكون هناك حظر قيادة تصل إلى ثلاثة أشهر على مدار أكثر من 70 كم/ساعة ، لذلك [bussgeldkatalog.org] (https://www.bussgeldkatalog.org/schwindness/.

موقع فلاش الحالي ومعلومات المستخدم

ظل الموقع الدقيق لمسكرة دورة الهاتف المحمول غير مؤكد للنقطة الحالية في الوقت المناسب ، وهو الموقف الذي يضمن عادة الإثارة بين مستخدمي الطرق. بشكل عام ، يُحظر قانونًا في ألمانيا استخدام الأجهزة للتحذير من الهبات في الوقت الفعلي. لا يجب إيقاف الهواتف المحمولة أثناء القيادة ، ولكن يجب إلغاء تنشيط وظائف التحذير في تطبيقات التنقل. في المقابل ، يُسمح بتحذيرات الكاميرا السرعة على الراديو ، والتي تحظى بشعبية كبيرة لدى السائقين.

لا تسمح لوائح حركة المرور على الطريق أيضًا بالإعلان عن مواقع الفلاش مسبقًا. هذا يعمل على تحسين السلامة المرورية ومنع الحوادث ، مثل [news.de] (https://www.news.de/amp/auto/856478502/mobile-blitzer-radarkrolle-auf-ad-uutubahn-a-bau-bau--hute-hute-hue-am-

معلومات مفيدة حول الوميض على A9

يتم استخدام أنواع مختلفة من الهبات على A9. بالإضافة إلى سرعات الأجهزة المحمولة ، هناك أيضًا أنظمة شبه مرضية ومرضى داخلي. تم تثبيت كاميرات السرعة الثابتة مثل Eisenberg و Hainpitz هناك لفترة طويلة. توفر وحدات فلاش الهاتف المحمول ، التي غالباً ما تغير مواقعها في بافاريا ، مرونة أكبر ، ولكن يتم تنظيمها أيضًا وفقًا لمعايير تقنية صارمة يتم فحصها من قبل الوكالة الفنية الفيدرالية الفيدرالية (PTB).

بالنسبة لكل من ينطلق ، يجب أن يقال: إن إلقاء نظرة على عرض السرعة يستحق العناء. نظرًا لأن الغرامات لا تصل فقط إلى واحدة في حالة تجاوز السرعات ، ولكن أيضًا النقاط في Flensburg والتي يمكن أن تصبح بسرعة مسألة كثيفة التكلفة.