91 岁电动自行车司机摔倒——事故统计数据令人震惊!

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2025 年 6 月 11 日,一名 91 岁的电动自行车司机在伊尔姆河畔普法芬霍芬发生严重事故。事故原因及安全方面。

Am 11. Juni 2025 verunglückte ein 91-jähriger Pedelec-Fahrer in Pfaffenhofen an der Ilm schwer. Unfallursache und Sicherheitsaspekte.
2025 年 6 月 11 日,一名 91 岁的电动自行车司机在伊尔姆河畔普法芬霍芬发生严重事故。事故原因及安全方面。

91 岁电动自行车司机摔倒——事故统计数据令人震惊!

2025 年 6 月 11 日,普法芬霍芬发生了一起严重事故,一名 91 岁的电动自行车骑手于中午 12:15 左右摔倒在伊尔姆河上与约瑟夫-弗劳恩霍夫大街平行的碎石路上。根据信息来自 今日普法芬霍芬 当刹车时前轮打滑时,老人试图停车。事故发生时没有任何第三方参与,养老金领取者身体右侧着地,造成多处受伤。路人立即提供急救,直到紧急服务人员赶到。受伤男子最终被送往医院接受进一步治疗。

我们可以将此事件放在涉及电动自行车的交通事故的更大背景下,尤其是老年骑手。一项调查 奥格斯堡汇报 报告了近年来出现的问题情况。对于许多老年人来说,电动自行车是一种有吸引力的出行选择,但它们也带来了巨大的风险,特别是对于经常难以应对这些自行车的速度和重量的老一代人来说。

事故统计报警

事故数字不言而喻:2023 年上半年,29 名骑自行车的人(其中包括 6 名电动自行车骑手)在道路交通中丧生。该保险公司事故研究负责人齐格弗里德·布罗克曼(Siegfried Brockmann)也警告说,这个年龄段的受伤和死亡人数将会增加。事故的增加尤其令人担忧:在巴伐利亚,2018年涉及骑自行车者的交通事故数量上升了52.5%,达到1,475起。布罗克曼强调,许多老年人通过电动自行车重新获得移动能力,但这也导致了严重事故的发生。

对于老年人来说,电动自行车往往太重、速度太快,可能会导致失控。德国交通观​​察和专家建议将电动自行车的最高速度与骑手的踩踏力量联系起来。布罗克曼解释说,这可以降低发生事故的风险,尤其是老年用户。关于强制使用头盔的讨论也越来越激烈,尽管电动自行车在德国在法律上被视为自行车,只建议佩戴头盔。研究表明,使用头盔可以减少 20% 的头部伤害,特别是减少 80% 以上的严重伤害 焦点移动 亮点。

预防优惠和安全培训

为了提高老年人的道路交通安全,巴伐利亚州内政部长约阿希姆·赫尔曼等政界人士呼吁老年人参加德国通用自行车俱乐部(ADFC)举办的驾驶培训课程。北莱茵-威斯特法伦州内政部长赫伯特·鲁尔也呼吁进行此类驾驶培训,以改善电动自行车的事故记录。这些措施可以帮助提高人们对骑电动自行车危险的认识并减少事故数量。

电动自行车用户(尤其是老年人口)的增加以及相关的事故风险表明,有必要在这方面采取行动。最近的事件和统计数据强调需要采取预防措施并提高人们对骑电动自行车风险的认识。